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SUZUKI SWIFT

Voici notre page dédiée à la Suzuki Swift

Vous trouverez des informations sur le modèle ainsi que notre meilleure sélection de pièces pour ce véhicule. Si vous ne trouvez pas votre bonheur, n'hésitez pas à effectuer une recherche ou parcourir notre site via le menu en haut à gauche.

Commercialisée depuis 1984 en Europe, la Suzuki Swift est une citadine compacte japonaise déclinée à ce jour en 5 générations.

Elle est équipée de moteurs 3 cylindres ou 4 cylindres, disponibles pour certains en essence, diesel ou hybride essence/électrique, avec transmission à 2 ou 4 roues motrices.

Reconnue pour ses qualités urbaines, la Suzuki n’en oublie pas parfois d’être sportive comme en témoignent les Swift GTI de 1986 à 1996 motorisées par un 1,3L de 101 ch et les Swift Sport à partir de 2006 dotées d’un 1,6L de 125 ch puis 136 ch, avant de recevoir dernièrement un 1,4L turbo délivrant 140 ch.

Au cours de sa carrière, la Swift recevra plusieurs technologies du constructeur, comme la boîte de vitesses à variation continue SCVT, le système 4x4 à gestion électronique avec mode de conduite sélectionnable AllGrip, ou encore le système de micro-hybridation SHVS.

SUZUKI SWIFT

Voici notre page dédiée à la Suzuki Swift

Vous trouverez des informations sur le modèle ainsi que notre meilleure sélection de pièces pour ce véhicule. Si vous ne trouvez pas votre bonheur, n'hésitez pas à effectuer une recherche ou parcourir notre site via le menu en haut à gauche.

Commercialisée depuis 1984 en Europe, la Suzuki Swift est une citadine compacte japonaise déclinée à ce jour en 5 générations.

Elle est équipée de moteurs 3 cylindres ou 4 cylindres, disponibles pour certains en essence, diesel ou hybride essence/électrique, avec transmission à 2 ou 4 roues motrices.

Reconnue pour ses qualités urbaines, la Suzuki n’en oublie pas parfois d’être sportive comme en témoignent les Swift GTI de 1986 à 1996 motorisées par un 1,3L de 101 ch et les Swift Sport à partir de 2006 dotées d’un 1,6L de 125 ch puis 136 ch, avant de recevoir dernièrement un 1,4L turbo délivrant 140 ch.

Au cours de sa carrière, la Swift recevra plusieurs technologies du constructeur, comme la boîte de vitesses à variation continue SCVT, le système 4x4 à gestion électronique avec mode de conduite sélectionnable AllGrip, ou encore le système de micro-hybridation SHVS.

Combinés Filetés

Combinés Filetés

Remplacez avantageusement les amortisseurs et ressorts d’origine de votre Suzuki Swift pour des combinés filetés et suspensions pneumatiques adaptés à toutes les utilisations, de la route à la compétition :

Jantes

Jantes

Vous souhaitez changer les jantes de votre Suzuki Swift pour améliorer son look, installer des pneus de tailles différentes ou réduire les masses non suspendues ? Découvrez ici notre sélection des meilleurs produits disponibles sur le marché :

Vis de Roue JB1 Chromées M12x1.5 (Pack de 20)

49,99 €
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(7 avis)

Vis de Roue Noires à Empreinte Interne M12x1.5 (Pack de 20)

33,99 €
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(74 avis)
Top Vente

Ecrous JN2 Noirs en Acier Forgé M12x1.5 (Pack de 20)

35,99 €
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(69 avis)
Moteur

Moteur

Besoin d’un kit d’admission directe, d’une ligne inox, d’un radiateur alu gros volume, de bougies iridium ou d’une dump valve pour votre Suzuki Swift ? Ne cherchez plus, vous êtes au bon endroit pour trouver la pièce moteur qu’il vous faut :

Ligne d'Echappement HKS "Hi-Power Spec-L" pour Suzuki Swift Sport ZC33S

1 414,99 €
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(3 avis)

Filtre à Air GReddy Airinx-GT pour Suzuki Swift Sport ZC33S (2017+)

52,99 €
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(11 avis)

Filtre à Air GReddy Airinx-GT pour Suzuki Swift Sport ZC32S (12-17)

à partir de 39,99 €
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(1 avis)

Filtre à Air HKS Super Air Filter pour Suzuki Swift Sport ZC33S

38,99 €
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(4 avis)

Kit d'Admission Directe GReddy Airinx pour Suzuki Swift Sport ZC33S

299,99 €
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(1 avis)
Habitacle

Habitacle

Vous désirez agrémenter le poste de conduite de votre Suzuki Swift avec des sièges baquets, un volant sport, un pommeau de levier de vitesse original ou d’autres accessoires ? Nous vous proposons ci-dessous notre sélection de pièces incontournables pour l’habitacle :

Châssis

Châssis

Aiguisez le comportement routier de votre Suzuki Swift à l’aide de pièces châssis de premier choix, allant des silentblocs renforcés aux ressorts courts, en passant par des barres antiroulis :

Lubrifiants

Lubrifiants

La mécanique de votre Suzuki Swift n’aura jamais été aussi bien lubrifiée et protégée qu’avec ces produits de grandes marques disponibles au meilleur prix :

4L Huile Moteur GReddy M16-SP 0530 (Swift Sport)

79,99 €
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(1 avis)

Huile Motul Youngtimer "Classic Nineties" 10W30 (2L)

19,99 €
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(3 avis)

Huile Motul Youngtimer "Classic Eighties" 10W40 (2L)

19,99 €
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(6 avis)

1L Huile Motul 5W30 8100 X-Cess (BMW, VW, Mercedes, Renault)

11,19 €
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(1 avis)
Top Vente

Huile de Boîte à Double Embrayage Motul Multi DCTF (1L)

15,89 €
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(16 avis)

Huile de Boîte et Pont Motul Motylgear 75W80 (1L) PSA, Renault, VAG

11,59 €
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(21 avis)
Top Vente

Liquide de Freins Motul DOT 3 & 4 (500 mL)

6,99 €
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(15 avis)
Top Vente

Liquide de Freins Motul DOT 5.1 (500 mL)

8,19 €
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(44 avis)
Top Vente

Liquide de Freins Motul RBF600 (500 mL)

11,99 €
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(246 avis)

Liquide de Freins GReddy Super D4 (1L)

24,99 €
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(1 avis)

4L Liquide de Refroidissement GReddy Hautes Performances EG

39,99 €
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(1 avis)
Freinage

Freinage

Freinez sans appréhension et en toute sécurité grâce à ces pièces spécialement conçues pour augmenter les performances de freinage de votre Suzuki Swift :

Transmission

Transmission

Que ce soit pour réparer ou optimiser la transmission de votre Suzuki Swift, nous vous proposons des volants moteur et des embrayages à la qualité reconnue dans le monde entier :

Carrosserie

Carrosserie

Ne passez pas à côté de notre sélection de pièces de carrosserie idéales pour prendre soin de l’apparence de votre Suzuki Swift :

Informations complémentaires :

Vous trouverez ci-dessous un tableau regroupant les motorisations sportives des Suzuki Swift sorties en Europe depuis 1984 :

 

Modèle

Années

Code moteur

Puissance max.

Couple max.

GTI (AA33S)

1986-1989

G13B

101 ch à 6,600 tr/min

108 N⋅m à 5,500 tr/min

GTI (AA34S)

1989-1996

101 ch à 6,450 tr/min

113 N⋅m à 4,950 tr/min

Sport (ZC31S)

2006-2010

M16A

125 ch à 6,800 tr/min

148 N⋅m à 4,800 tr/min

Sport (ZC32S)

2011-2017

136 ch à 6,900 tr/min

160 N⋅m à 4,400 tr/min

Sport (ZC33S)

depuis 2018

K14C

140 ch à 5,500 tr/min

230 N⋅m à 2,500~3,500 tr/min


A noter qu’au Japon, la Swift a d’abord été commercialisée sous le nom Cultus. Aussi, la Cultus introduite en 1998 sur l’archipel nippon était connue en tant que Baleno en Europe, tandis que la première Swift japonaise apparue en 2000 était appelée ici Ignis. C’est d’ailleurs sur cette génération que la Swift Sport a fait ses débuts au pays du soleil levant en 2003, entraînée par un M15A (1,5L) de 115ch. Ce n’est qu’à partir de 2004 que les Swift européennes et japonaises se sont « uniformisées ».