Goujons
Retrouvez les goujons de roues standards et renforcés
Les goujons de roue servent à relier le moyeu à la roue. Contrairement aux vis, ils sont dépourvus de tête et se présentent sous la forme d’une tige filetée aux deux extrémités avec une partie lisse au milieu. Pour une fixation solide, ils sont bloqués par des écrous adaptés.
Selon les marques et les modèles de véhicules, différents filetages sont retenus : M12x125, M12x150, M14x125, M14x150. Il existe par ailleurs des goujons de conversion qui permettent de passer d’un filetage à un autre pour profiter notamment d’un plus large choix d’écrous de roue.
Selon leur utilisation, ils peuvent être conçus en différents matériaux comme l’acier, le chromoly ou encore le titane. Ils doivent pouvoir supporter de hautes températures et de fortes contraintes et reçoivent généralement des traitements de surface pour améliorer leurs propriétés physiques (résistance à la corrosion, aux chocs, à la déformation, etc.). Les goujons de roue renforcés pour la route et la compétition sont idéals en usage intensif et sont plus résistants que la visserie d’origine. Ils autorisent notamment des montages et démontages de roues fréquents à l’aide d’outils pneumatiques ou à chocs. Il est recommandé de les remplacer une fois par an en sport auto.
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ARP, HKB, DriftShop, les goujons de roue au meilleur prix !
Sur cette page, vous trouverez divers types de goujons de roues de grandes marques comme ARP et HKB disponibles au meilleur prix ainsi que des produits spécifiquement développés par DriftShop. Leader mondial de la visserie renforcée, le fabricant américain ARP réputé pour solutions de fixation pour moteur propose également des goujons de roues ultra-résistants capables de supporter une traction de 200 000 psi. Ils remplacent avantageusement les goujons d’origine sont tout indiqués pour une utilisation intensive avec de fréquents changements de roues.
La société japonaise HKB produit des volants, moyeux, entretoises, élargisseurs de voie, mais aussi des goujons courts ou longs pour véhicules Honda, Toyota ou Nissan. Identiques à l’origine, ils sont parfaits pour remplacer un goujon craquelé, cassé ou usé par le temps.