Voici notre page dédiée à la Toyota Supra
Vous trouverez des informations sur le modèle ainsi que notre meilleure sélection de pièces pour ce véhicule. Si vous ne trouvez pas votre bonheur, n'hésitez pas à effectuer une recherche ou parcourir notre site via le menu en haut à gauche.
La Toyota Supra de 3ème génération est lancée en 1986 sur le continent européen. Auparavant affilée à la Celica, elle devient indépendante avec cette mouture aux lignes plus fluides. Sous son capot, cette Supra Mk3 héberge un 6 cylindres en ligne à double arbre à cames et 24 soupapes de 3L doté du système d’admission à commande acoustique ACIS et développant 204 ch. Dès 1988, ce moteur gagne un turbo et voit sa puissance grimper à 235, puis 238 ch en 1990.
En 1994, Toyota introduit la 4ème génération. Les formes sont plus arrondies, les phares escamotables laissent place à des optiques fixes et la poupe gagne un impressionnant aileron. Côté moteur, la Supra Mk4 embarque un 3L doté de deux turbos séquentiels avec échangeur air-air délivrant 330 ch. Il est associé à une boîte manuelle Getrag à 6 rapports ou automatique à 4 rapports. Cette Supra quittera le marché européen en 1996 mais sera vendue jusqu’en 1998 en Amérique du Nord et 2002 au Japon.
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La Toyota Supra de 3ème génération est lancée en 1986 sur le continent européen. Auparavant affilée à la Celica, elle devient indépendante avec cette mouture aux lignes plus fluides. Sous son capot, cette Supra Mk3 héberge un 6 cylindres en ligne à double arbre à cames et 24 soupapes de 3L doté du système d’admission à commande acoustique ACIS et développant 204 ch. Dès 1988, ce moteur gagne un turbo et voit sa puissance grimper à 235, puis 238 ch en 1990.
En 1994, Toyota introduit la 4ème génération. Les formes sont plus arrondies, les phares escamotables laissent place à des optiques fixes et la poupe gagne un impressionnant aileron. Côté moteur, la Supra Mk4 embarque un 3L doté de deux turbos séquentiels avec échangeur air-air délivrant 330 ch. Il est associé à une boîte manuelle Getrag à 6 rapports ou automatique à 4 rapports. Cette Supra quittera le marché européen en 1996 mais sera vendue jusqu’en 1998 en Amérique du Nord et 2002 au Japon.
![Combinés Filetés](/media/catalog/category/0/0/0/7/5/0/opti-stancMK4.jpg)
Combinés Filetés
Réglez facilement la hauteur et la dureté de vos suspensions avec ces combinés filetés adaptés à votre Toyota Supra Mk3/Mk4 à découvrir ci-dessous :
![](/media/catalog/product/0/7/9/5/4/5/medium-709e42ecb751d9f6793bb65fee519f91.jpg)
Combinés Filetés Tein Street Advance Z pour Toyota Supra MK3 (87-92)
![](/media/catalog/product/1/1/3/4/1/9/medium-4b580ba7912b8118e149cc446f06bba7.jpg)
Combinés Filetés BC Racing BR-RA pour Toyota Supra MK4 (93-02)
![](/media/catalog/product/1/5/8/2/5/5/medium-toyota_supra_mk3_001.jpg)
Combinés Filetés D2 Street pour Toyota Supra MK3 (87-92)
![Jantes](/media/catalog/category/0/0/0/7/5/1/opti-JRSUPRA.jpg)
Jantes
Pour donner un look street ou circuit à votre Toyota Supra Mk3/Mk4, choisissez des jantes alu légères et des accessoires disponibles ici au meilleur prix :
![](/media/catalog/product/0/3/2/5/0/0/medium-jn3-1215bk_25508_1.jpg)
Ecrous JN3 Noirs en Acier Forgé M12x1.5 (Pack de 20)
![](/media/catalog/product/0/4/5/3/8/5/medium-jn2s-1215bk_25486_1.jpg)
Ecrous JN2 Noirs en Acier Forgé M12x1.5 (Pack de 20)
![](/media/catalog/product/0/7/6/0/5/9/medium-599c688c1ef10dd52b05ec165960b497.jpg)
Elargisseurs de Voie Toyota, Lexus 5x114.3 - Double Boulonnerie 20 à 40 mm (60.1)
![Moteur](/media/catalog/category/0/0/0/7/5/2/opti-JZZZZZ.jpg)
Moteur
Que vous ayez à entretenir ou optimiser le moteur atmosphérique ou turbocompressé de votre Toyota Supra Mk3/Mk4, optez pour ces pièces mécaniques de grandes marques :
![](/media/catalog/product/0/4/6/7/7/6/medium-acl-rod-bearings.jpg)
Coussinets de Bielles Renforcés ACL Trimétal - Toyota 1JZ, 2JZ
![](/media/catalog/product/0/4/6/7/7/7/medium-acl-main-bearings.jpg)
Coussinets de Vilebrequin Renforcés ACL Trimétal - Toyota 1JZ, 2JZ
![](/media/catalog/product/0/4/9/6/6/0/medium-f152321656.jpg)
Joint de Culasse Renforcé Cometic pour Toyota 2JZ-GE & 2JZ-GTE
![](/media/catalog/product/0/4/9/6/6/9/medium-f145949521.jpg)
Joint de Culasse Renforcé Cometic pour Toyota 7M-GE & 7M-GTE (87-92)
![](/media/catalog/product/0/4/7/3/7/4/medium-203-3902.jpg)
Vis de Culasse ARP pour Toyota 7M-GE & 7M-GTE
![](/media/catalog/product/0/2/9/7/1/3/medium-mmfs-double_1.jpg)
Platine Aluminium Double Ventilateur Mishimoto pour Toyota Supra MK4
![](/media/catalog/product/0/7/2/5/0/7/medium-hp2jz1.jpg)
Bobines Renforcées HP Ignition pour Toyota 2JZ-GTE & 1JZ-GTE
![](/media/catalog/product/0/6/9/6/9/3/medium-68734dd2057efce2cd2c46f071640814.jpg)
Kits de Distribution & Pompe à Eau pour Moteur Toyota 2JZ-G(T)E
![Habitacle](/media/catalog/category/0/0/0/7/5/3/opti-intSUP.jpg)
Habitacle
Repensez l’habitacle de votre Toyota Supra Mk3/Mk4 avec ces pièces idéales pour améliorer votre position de conduite et votre sécurité à bord :
![](/media/catalog/product/0/3/8/2/8/5/medium-ot-202-1.jpg)
Moyeu de Volant HKB pour Toyota Supra MK4, MR2 SW20, JZX100, Soarer, Altezza, Lexus IS200
![](/media/catalog/product/0/0/2/0/9/2/medium-2a3a5193.jpg)
Volant DriftShop Tulipé (90 mm), Cuir Noir Retourné, Branches Noires
![Châssis](/media/catalog/category/0/0/0/7/5/4/opti-ALL-chassis_14.jpg)
Châssis
Affûtez les trains roulants de votre Toyota Supra Mk3/Mk4 pour une conduite plus précise grâce à ces pièces châssis incontournables disponibles en quelques clics :
![](/media/catalog/product/1/2/4/0/2/6/medium-0ad96a2c8ea9aa0efe2d0c4b8f7c630d.jpg)
Silentblocs Powerflex pour Toyota Supra MK4 (93-02)
![Lubrifiants](/media/catalog/category/0/0/0/7/5/5/opti-ALL-fluides_15.jpg)
Lubrifiants
Indispensables pour maintenir la mécanique en parfaite santé, ces lubrifiants et filtres à huile de grandes marques vous permettront de rouler encore longtemps avec votre Toyota Supra Mk3/Mk4 :
![](/media/catalog/product/0/4/0/8/6/7/medium-pack.jpg)
Pack Huile Motul 300V Compétition 15W50 (3 x 2L)
![](/media/catalog/product/0/7/7/1/9/2/medium-8100-eco-lite-5w30-5l.jpg)
5L Huile Motul 5W30 8100 Eco-Lite Dexos1 (GM, Honda, Subaru, Toyota...)
![](/media/catalog/product/0/3/6/4/3/2/medium-hks-oil-filter-type-3.jpg)
Filtre à Huile HKS Type 3 | 3/4"-16 UNF (Toyota 1JZ & 2JZ, Lexus...)
![](/media/catalog/product/0/7/7/5/8/5/medium-ox2.jpg)
Filtre à Huile GReddy OX-02 | 3/4"-16 UNF (Toyota 1JZ & 2JZ, Lexus...)
![](/media/catalog/product/0/0/6/8/3/3/medium-e2dac2fd7819ee1405285c9f3ddbbd6a.jpg)
Huile de Boîte et Pont Motul Gear 300 75W90 (1L)
![](/media/catalog/product/0/7/7/2/1/9/medium-111036-MOTUL-GAMME-LR-MULTI-5L.jpg)
5L Liquide de Refroidissement Motul Multi -25°C (BMW, japonaises...)
![](/media/catalog/product/2/7/4/8/8/3/medium-17600011.jpg)
4L Liquide de Refroidissement GReddy Hautes Performances EG
![Freinage](/media/catalog/category/0/0/0/7/5/6/opti-ALL-brakes_15.jpg)
Freinage
Découvrez notre sélection de pièces de freinage pour Toyota Supra Mk3/Mk4, que vous ayez besoin de remplacer un élément par un équivalent d’origine ou d’opter pour un produit hautes performances :
![](/media/catalog/product/1/0/7/4/4/0/medium-6a6b50dae393f126a3c91d7ba73d8d06.jpg)
Durites de Freins Aviation Goodridge pour Toyota Supra MK4 JZA80
![Transmission](/media/catalog/category/0/0/0/7/5/7/opti-ALL-transmission_14.jpg)
Transmission
Ne négligez pas la transmission de votre Toyota Supra Mk3/Mk4 ! Nous vous proposons ci-dessous des embrayages renforcés, des volants moteur allégés, des différentiels autobloquants et d’autres produits encore :
![](/media/catalog/product/1/4/0/7/2/5/medium-a2fdbbacafae810c7cf31ed2d648ad33.jpg)
Embrayage Renforcé Competition Clutch Stage 2 pour Toyota Supra MK3 Turbo (7M, 1JZ)
![](/media/catalog/product/1/3/9/2/4/9/medium-ba510ef1dae3719d26c32827bcd9dd8c.jpg)
Différentiel Autobloquant Kaaz pour Toyota Supra MK4
![Carrosserie](/media/catalog/category/0/0/0/7/5/8/opti-carroMK4.jpg)
Carrosserie
Vous cherchez à renforcer l’agressivité de votre Toyota Supra Mk3/Mk4 ou améliorer votre chrono en compétition ? Découvrez ces pièces de carrosserie aérodynamiques qui feront la différence :
Informations complémentaires
Vous trouverez ci-dessous un tableau regroupant toutes les motorisations des Toyota Supra Mk3/Mk4 sorties entre 1986 et 2002 :
Modèle |
Années |
Code moteur |
Puissance max. |
Couple max. |
GA70 |
1986-1988 |
1G-EU |
105 ch à 5,200 tr/min |
157 N⋅m à 4,000 tr/min |
1988-1990 |
1G-FE |
135 ch à 5,600 tr/min |
176 N⋅m à 4,400 tr/min |
|
1986-1987 |
1G-GEU |
140 ch à 6,400 tr/min |
162 N⋅m à 4,600 tr/min |
|
1987-1988 |
173 N⋅m à 4,000 tr/min |
|||
1988-1993 |
150 ch à 6,400 tr/min |
182 N⋅m à 5,600 tr/min |
||
1986-1988 |
1G-GTEU |
185 ch à 6,200 tr/min |
240 N⋅m à 3,200 tr/min |
|
1988-1993 |
210 ch à 6,200 tr/min |
275 N⋅m à 3,800 tr/min |
||
MA70 |
1986-1988 |
7M-GTEU |
230 ch à 5,600 tr/min |
324 N⋅m à 4,000 tr/min |
1988-1990 |
240 ch à 5,600 tr/min |
343 N⋅m à 3,200 tr/min |
||
JZA70 |
1990-1993 |
1JZ-GTE |
280 ch à 6,200 tr/min |
363 N⋅m à 4,800 tr/min |
MA70 Europe |
1986-1988 |
7M-GE |
204 ch à 6,000 tr/min |
254 N⋅m à 4,800 tr/min |
1988-1990 |
7M-GTE |
235 ch à 5,600 tr/min |
344 N⋅m à 3,200 tr/min |
|
1990-1993 |
238 ch à 5,600 tr/min |
350 N⋅m à 3,200 tr/min |
||
JZA80 Japon |
1993-2002 |
2JZ-GE |
225 ch à 6,000 tr/min |
284 N⋅m à 4,800 tr/min |
1993-1997 |
2JZ-GTE |
280 ch à 5,600 tr/min |
431 N⋅m à 3,600 tr/min |
|
1997-2002 |
451 N⋅m à 3,600 tr/min |
|||
JZA80 Europe |
1994-1996 |
2JZ-GTE |
330 ch à 5,600 tr/min |
441 N⋅m à 4,800 tr/min |
A noter que Toyota a commercialisé au Japon une série spéciale de la Mk3, la Turbo A, produite à 500 exemplaires pour les besoins de l’homologation en groupe A. Elle profite d’un 7M-GTE porté à 270 ch grâce notamment à un turbo revu, une admission d’air dynamique et un gros échangeur, et présente une carrosserie noire, un intérieur cuir et des suspensions retravaillées. Au Japon toujours, le 2JZ-GTE des Mk4 a bénéficié à partir de 1997 de la technologie VVT-i.