Kit Alternateur Bosch pour Moteurs Toyota 1UZ

Spécifications du Kit Alternateur Bosch pour Moteurs Toyota 1UZ

Les alternateurs d'origine Toyota ont aujourd'hui deux inconvénients majeurs :

• Le parc est vieillissant, les alternateurs équipant les 1UZ ont parfois plus de 30 ans d'âge et souvent des centaines de milliers de kilomètres. Leur fiabilité devient critique, Toyota ne les fabrique plus ou les tarifs pratiqués sont prohibitifs, et le marché de l'occasion n'offre que peu d'opportunités.
• Leur ampérage, généralement de 90 à 100A pour les plus anciens, est insuffisant de nos jours pour les véhicules modifiés embarquant beaucoup de périphériques consommateurs d'électricité : pompes à essence gros débit, allumage hautes performances, pompes à eau et ventilateurs électriques, PDM et calculateurs programmables, rampes de phares ou encore équipement de sono.

Fort de ce constat, notre partenaire MZR Garage a mis au point un kit permettant d'installer un alternateur Bosch moderne sur les moteurs Toyota 1UZ. Il s'agit d'une référence Bosch très commune (utilisée notamment sur les véhicules du groupe VAG : Volkswagen, Seat, Audi, Skoda, Porsche...), très fiable et assurant 140A ou 180A en continu. Ce kit "plug & play" a été conçu pour installer un alternateur Bosch en lieu et place de l'alternateur d'origine, et vous garantit une intensité et une tension fiables et linéaires quels que soient la charge et le régime du moteur.

Contenu du Kit

• Alternateur Bosch 140A ou 180A
• Support(s) de montage
• Visserie
• Connecteurs électriques
• Notice de montage en français et anglais, également téléchargeable ici.

Ce kit est compatible avec les moteurs Toyota 1UZ-FE sur tous les modèles de Toyota Soarer, Aristo, Lexus LS 400, GS 400 et consorts, ainsi que les swaps. Il est également disponible pour d'autres moteurs populaires japonais.

Attention, ce kit est livré sans courroie mais est 100% compatible avec la courroie déjà en place sur votre moteur.