Kit Alternateur Bosch pour Lexus IS200 (1G-FE)

Spécifications du Kit Alternateur Bosch pour Lexus IS200 (1G-FE)

Les alternateurs d'origine Toyota ont aujourd'hui deux inconvénients majeurs :

• Le parc est vieillissant, les alternateurs équipant les 1G-FE ont plus de 20 ans d'âge et souvent des centaines de milliers de kilomètres. Leur fiabilité devient critique, Toyota ne les fabrique plus et le marché de l'occasion n'offre que peu d'opportunités.
• Leur ampérage, généralement entre 40 et 60A, est insuffisant de nos jours pour les véhicules modifiés embarquant beaucoup de périphériques consommateurs d'éléctricité : pompes à essence gros débit, allumage hautes performances, pompes à eau et ventilateurs électriques, PDM et calculateurs programmables, rampes de phares ou encore équipement de sono.

Fort de ce constat, notre partenaire MZR Garage a mis au point un kit permettant d'installer un alternateur Bosch moderne sur les moteurs Toyota 1G-FE. Il s'agit d'une référence Bosch très commune (utilisée notamment sur les véhicules du groupe VAG : Volkswagen, Seat, Audi, Skoda, Porsche...), très fiable et assurant 150A en continu. Ce kit "plug & play" a été conçu pour installer un alternateur Bosch en lieu et place de l'alternateur d'origine, et vous garantit une intensité et une tension fiables et linéaires quels que soient la charge et le régime du moteur.

Contenu du Kit

• Alternateur Bosch 150A
• Support(s) de montage
• Visserie
• Connecteurs électriques
• Notice de montage en français et anglais, également téléchargeable ici.

Ce kit est compatible avec tous les moteurs 1G-FE des modèles Toyota et Lexus (Altezza, IS200, Chaser, Crown, Mark II, Cresta...), ainsi que les swaps. Il est également disponible pour les moteurs Toyota 1JZ, 2JZ et Nissan RB, SR et CA.

Attention, ce kit est livré sans courroie et en nécessite une plus longue que d'origine (par exemple : 4PK 1150).