Turbo Arashi TD05H-BIG16G-8CM pour EJ20 & EJ25

Spécifications du Turbo Arashi TD05H-BIG16G-8CM pour EJ20 & EJ25

Ce turbo Arashi a été spécialement développé pour les moteurs EJ20 et EJ25 de Subaru. Il supporte une plage de puissance de 280 à 380 chevaux. Il vient en remplacement du turbo TD04L d'origine (réf. 49377-04100, 49377-04200, 49377-04300, etc.). Il dispose d'une cartouche CHRA (ensemble central tournant) à palier lisse optimisée par Arashi pour des performances supérieures.

Ce turbo refroidi par eau et par huile bénéficie d'une roue de compresseur en aluminium usiné, sensiblement plus solide qu'une roue moulée conventionnelle. Chaque turbo de la marque Arashi est équilibré individuellement à haute vitesse afin de supprimer toute vibration, limiter les sifflements et garantir une excellente étanchéité.

Caractéristiques Techniques du Turbo Arashi TD05H-BIG16G-8CM pour EJ20 & EJ25

• Application : Subaru EJ20 & EJ25 (Impreza WRX/STI GC, GD)
• Puissance : 280 - 380 ch
• Roue de compresseur : 48.3 / 68 mm (11 pales)
• Roue de turbine : 49.2 / 55.8 mm (9 pales)
• Carter compresseur : 0,77 A/R, entrée 2.25", BIG16G
• Carter turbine : 0.57 A/R, 8 cm2
• Roulements : à paliers lisses
• Refroidissement : par eau et huile
• Bride : Subaru single scroll d'origine
• Actuateur (réglable) : ressort 1.1 bar préinstallé (plage 0.2 - 1.79 bar)
• Inclus : joints, ressorts additionnels et kit d'installation