T-Shirt P1 X-Flow Slim Fit Noir (FIA 8856-2018)

Homologation FIA 8856-2018

Nouvelle arrivée dans le milieu de la compétition, la norme FIA 8856-2018 débarque avec son lot de nouveautés et d'améliorations pour votre sécurité. Le critère principal de cette nouvelle norme FIA 8856-2018 est la résistance au feu, étendue à 14 secondes au lieu de 11 précédemment. Ces 3 secondes supplémentaires peuvent paraître dérisoires, mais face à des véhicules toujours plus rapides, des arceaux plus complexes et des équipements de sécurité additionnels (Hans, filets), elles sauveront des vies en offrant un précieux délai supplémentaire pour s'extraire d'un véhicule en feu.

Valides depuis 2012, les équipements pilote (gants, chaussures, combinaisons, etc) fabriqués sous l'ancienne homologation 8856-2000 resteront valables jusqu'en 2028. Cependant, les fabricants tels que Sparco sont tenus d'arrêter la production de cette ancienne norme dès maintenant. Certains championnats peuvent néanmoins exiger la nouvelle norme dès aujourd'hui, à la discrétion des organisateurs.

A Propos de P1

Fondée en 2010 par Enrico Glorioso, ex co-créateur de la société Sparco, P1 Advanced Racewear est une entreprise italienne spécialisée dans la fabrication d'équipements de pilote. Forte de plus de 40 ans d'expérience et de succès, la firme se distingue notamment par sa gamme adaptée à plusieurs types de morphologie, dessinée avec soin et proposée à un tarif compétitif.

Technologie X-Flow par P1

Découvrez X-Flow, la nouvelle gamme de sous-vêtements ultra-techniques de P1, conçue dans le matériau le plus léger et le plus respirant du marché. Testée par un laboratoire indépendant, sa perméabilité à l’air dépasse de 2 à 3 fois celle des produits des grandes marques concurrentes. Grâce à cette respirabilité exceptionnelle, X-Flow aide les pilotes à mieux évacuer la chaleur, à maintenir une température corporelle plus basse et à optimiser leurs performances, leur concentration et leurs réflexes.

Important : Lorsque vous devez sécher vos sous-vêtements après une séance de pilotage, ne les laissez pas directement exposés au soleil, car cela pourrait entraîner une décoloration rapide en raison des propriétés inhérentes à l'aramide. P1 recommande vivement de les laisser sécher à l'abri, à l'ombre.