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Bouchon de Suppression d'Allumeur pour Toyota 2JZ-GE Non VVTi

45,99 €
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Livré dès mardi 30 avril 2024

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Bouchon de Suppression Allumeur

  • Pour Toyota 2JZ-GE non VVTi
  • Permet de boucher l'orifice pour le distributeur d'origine
  • Fabriqué en aluminium
  • Visserie incluse

Spécifications du Bouchon de Suppression d'Allumeur pour Moteur Toyota 2JZ-GE Non VVTi

Proposée par notre partenaire MZR Garage, cette pièce en aluminium usiné pour Toyota 2JZ-GE (non VVTi) permet de boucher l'orifice laissé par la suppression du distributeur d'allumage d'origine. Cette modification intervient typiquement dans le cadre d'une conversion NA vers turbo avec l'installation d'une pompe à huile, d'un pignon de vilebrequin et d'un capteur de 1JZ-GTE ou 2JZ-GTE.

Sur ce moteur, supprimer le distributeur au profit d'un système d'allumage plus sophistiqué offre plusieurs avantages. Non seulement l'apparence de la baie moteur est améliorée, mais cela libère aussi de la place pour le montage de gros turbos, sans parler des gains que l'on peut obtenir avec un allumage moderne : pas de ratés sur toute la plage de régime même en cas de forte suralimentation, facilité de réglage du moteur à partir d'une source fiable...

Attention : la suppression du distributeur d'origine nécessite un calculateur moteur aftermarket adapté.

Caractéristiques

Marque du Véhicule Toyota
Code Moteur 2JZ-GE
Fabricant MZR
MZR Garage est une entreprise polonaise située proche de la frontière ukrainienne et spécialisée dans les préparations de moteurs japonais. Créateurs de solutions innovantes, ils proposent notamment des kits d'adaptation d'alternateurs hautes performances sur les moteurs Toyota 1JZ-GTE, 2JZ-GTE, Nissan RB25DET, RB26DETT, CA18DET ou encore SR20DET, ainsi que des Trigger Kits pour faciliter les travaux de cartographie.