Radiateur Alu Mishimoto pour BMW E36 (dont M3)

Spécification du Radiateur Alu Mishimoto pour BMW E36 (dont M3)

Que ce soit en utilisation quotidienne, sur circuit ou en compétition, les radiateurs Mishimoto représentent une amélioration indispensable pour tous les véhicules sportifs. En augmentant les échanges thermiques, ils garantissent des températures de fonctionnement plus basses et donc une meilleure fiabilité de votre mécanique.

Ils sont fabriqués en aluminium de qualité aviation, soudés au TIG et dotés d'une finition polie du plus bel effet. Leur technologie dual core (double corps), alliée à la conductivité thermique très élevée de l'aluminium, assure un refroidissement jusqu'à 35% plus efficace que l'origine.

Les radiateurs Mishimoto sont garantis à vie. Ils sont spécifiquement conçus pour s'installer en lieu et place de l'origine, sans aucune modification ("plug & play").

Vase d'Expansion Optionnel

Un vase d'expansion en aluminium anodisé noir a été développé spécialement par Mishimoto, pour toutes les BMW E36 6 cylindres. Un bouchon 1.3 bar est inclus, ainsi qu'une jauge (tirette à visser - manipuler à froid uniquement !) permettant de purger le circuit de refroidissement et d'en vérifier le niveau. Sa fabrication en aluminium garantit une résistante à toute épreuve face aux cycles de chauffe et de refroidissement en utilisation intensive (à l'inverse du plastique d'origine).

Durites Optionnelles

Nos durites en silicone sont renforcées et tressées sur plusieurs épaisseurs, pour une fiabilité sans failles même en conditions extrêmes. Elles sont à l'abri des déchirements, cisaillements et autres craquelures, souvent sources de fuites sur les durites d'origine en caoutchouc. Attention, des durites de M3 sont nécessaires pour le montage de ce radiateur sur un moteur non M3.

Option "X-Line" 3 Rangées

Ce radiateur est disponible avec un corps de 3 rangées en option, pour une efficacité encore meilleure, sans augmenter l'épaisseur. Grâce à la rangée supplémentaire, les surfaces de contact thermiques sont augmentées, pour un refroidissement toujours plus efficace. Délicate à fabriquer, cette version 3 rangées est légèrement plus chère que la version classique à 2 rangées, mais sera très appréciée par les propriétaires de moteurs préparés. Attention, les fixations pour le radiateur d'huile d'origine sont disponibles uniquement sur la version X-Line.

Descriptif Technique

• Dimensions totales du radiateur : 70.4cm (27.7") x 45.2cm (17.8") x 5.3cm (2.07")
• Dimensions du faisceau : 54.5cm (21.46") x 43.5cm (17.13")
• Nombre de rangées : 2
• Diamètre de l'entrée : 3.8cm (1.5")
• Diamètre de la sortie : 3.8cm (1.5")
• Epaisseur totale du faisceau : 4cm (1.57")
• Epaisseur des parois : 2mm (.08")
• Bouchon de vidange magnétique : M16 x 1.5
• Longueur du filetage du bouchon de vidange : 12mm (.47")