Raccord Dash 10 Coudé pour Cache-Culbuteurs - Toyota 1JZ VVT-i (Echappement)
Sur Commande - Dispo.
11 à 14 jours, soit à partir du jeudi 2 mai 2024
Cet article est fabriqué au Royaume-Uni !
Raccord Coudé Dash 10 pour Cache-Culbuteurs
- Permet d'installer un reniflard ou récupérateur d'huile sans raccord 90°
- Compatibilité : Toyota 1JZ-G(T)E VVT-i
- Idéal pour moteur préparé
- Raccord en aluminium forgé et acier inoxydable
- Installation rapide, propre, sans perçage et sans soudure
- Finition anodisée noire
- Vendu à l'unité
Poser une question sur ce produitSpécifications des Raccords Dash 10 Coudés pour Cache-Culbuteurs
Ces raccords Dash 10 pour cache-culbuteurs permettent d'installer de façon professionnelle un Oil Catch Tank ou un système de débulleur sans l'aide d'un gros raccord à 90 degrés, susceptible de se coincer sous le capot de certains véhicules. Ces raccords sont fabriqués en aluminium forgé et en acier inoxydable, et incluent des joints toriques FKM ainsi qu'un circlip. Ils sont usinés en commande numérique à la côte exacte, pour une installation rapide, propre, sans perçage et sans soudure.
Note : Ces raccords sont vendus à l'unité. Les moteurs JZ nécessitent deux raccords différents, un pour le côté admission et un pour le côté échappement.
Les images ci-dessus peuvent ne pas représenter le produit destiné à votre moteur.
Caractéristiques
| Marque du Véhicule | Toyota |
|---|---|
| Code Moteur | 1JZ-GE, 1JZ-GTE |
| Fabricant | SuperForma |
Basée en Angleterre, l'entreprise SuperForma dispose d'une excellente expérience dans la fabrication de pièces usinées en commandes numériques ultra-précises : accessoires pour moteurs Nissan, élargisseurs de voies sur mesure, etc.