Pompe à Essence Walbro Motorsport 340 L/h pour Renault Clio 16S, Williams & Megane

Description de la Pompe à Essence Walbro Motorsport 340 L/h ITP248A

Lorsque l'on optimise ou prépare un moteur, il arrive que la pompe à essence d'origine soit dépassée par les évènements et n'arrive plus à débiter suffisamment de carburant. Les conséquences peuvent être désastreuses, avec dans le pire des cas une casse moteur suite à du cliquetis trop important (mélange pauvre, surchauffe).

Notez bien qu'en elle-même, une pompe à essence gros débit n'augmente pas la puissance de votre véhicule. Elle permet de remplacer une pompe d'origine fatiguée ou insuffisante, répond à un besoin accru en débit d'essence pour les applications avec de fortes pressions de turbo, des injecteurs plus gros, ou autres modifications.

Spécifications Techniques

• Composants du kit pour un montage plug & play
• Pompe à essence Walbro Motorsport 340 L/h
• Diamètre d'entrée : 8 mm
• Diamètre de sortie : 22 mm
• Référence de la pompe : Walbro
• Voltage : 12 V
• Pression maximale : 8.2 bars
• Débit maximal : 318 litres par heure
• Débit à 3 bars : 255 litres par heure
• Débit à 5 bars : 225 litres par heure
• Longueur : 120 mm
• Diamètre : 39.2 mm
• Masse : 366 grammes

Affectations

• Renault Clio 1.8 16v / Cat, 91-96 (réf. pompe OEM : AOR034)
• Renault Clio 1.8 Mpi, 94-98 (réf. pompe OEM : AOR034)
• Renault Clio 1.8 Rsi (8v) Mpi, 94 (réf. pompe OEM : AOR034)
• Renault Clio Williams 16v, 92-96 (réf. pompe OEM : AOR034)