Pompes à Essence
Pompes à essence, notre sélection de pompes à carburant hautes performances.
Cœur du système d’alimentation en carburant, la pompe à essence a pour fonction de puiser l’essence dans le réservoir pour la délivrer sous pression et en continu au moteur. Utilisée principalement sur les moteurs à carburateur, la pompe mécanique basse pression externe a laissé place sur les moteurs à injection électronique à la pompe électrique immergée directement dans le réservoir.
Pour augmenter les performances d’un moteur, il convient de lui apporter plus d’air et de carburant. La pompe à essence d’origine est donc en première ligne des éléments à remplacer en présence de gros injecteurs, d’une pression de suralimentation supérieure ou d’une reprogrammation E85 car elle peut ne plus être en mesure d’assurer un débit suffisant. On trouve sur le marché des pompes hautes performances internes ou externes. Le choix dépend des applications, chacune ayant ses avantages et ses inconvénients. D’une manière générale, une pompe à essence immergée offre un bruit de fonctionnement réduit, bénéficie d’un meilleur refroidissement et d’une diminution des risques de fuite. Une pompe à essence externe profite d’un entretien plus simple du fait de son accessibilité et est privilégiée sur les fortes puissances. Il est à noter que d’autres éléments du circuit de carburant peuvent nécessiter un remplacement en fonction de la pompe haut débit retenue. Par exemple, il est ainsi recommandé sur les grosses préparations d’opter pour un régulateur de pression d’essence adapté.
Walbro Motorsport GST450K E85 - Pompe à Essence 450 L/h
Walbro Motorsport GST520 E85 - Pompe à Essence 525 L/h
Walbro Motorsport GST535 E85 - Pompe à Essence 550 L/h
Pompe à Essence Walbro Motorsport 255 L/h pour BMW E36
Pompe à Essence Walbro Motorsport 255 L/h pour Nissan 200SX S13, R32, Z32
Pompe à Essence Walbro Motorsport 255 L/h Universelle (GSS342)
Pompe à Essence Walbro Motorsport 315 L/h Universelle (GSS352)
Pompe à Essence Walbro Motorsport 400 L/h pour Nissan S14, S15, R33, R34
Pompe à Essence Externe Walbro 190 L/h pour BMW E30, Citroen, Fiat, Opel, Peugeot, Renault...
Pompe à Essence Walbro Motorsport 255 L/h pour Subaru Impreza GC8 (92-00)
Pompe à Essence Walbro Motorsport 400 L/h pour Subaru Impreza GD/GH (2000+)
Pompe à Essence Walbro Motorsport 400 L/h pour BMW E36 / M3 E36
Pompe à Essence Walbro Motorsport 400 L/h pour BMW E46 / M3 E46
Pompe à Essence Walbro Motorsport 400 L/h pour Porsche 911 (996) et Boxster (986)
Pompe à Essence Walbro Motorsport 255 L/h Subaru Impreza GD/GH (2000+)
Pompe à Essence Walbro Motorsport 255 L/h pour Toyota Supra MK3, Swift Sport, Mitsubishi Galant
Pompe à Essence Walbro Motorsport 255 L/h pour Honda S2000, Toyota Supra MK4, AE86, Soarer, BMW Z1
Pompe à Essence Walbro Motorsport 340 L/h pour Renault Clio 16S, Williams & Megane
Pompe à Essence Walbro Motorsport 255 L/h pour Renault Clio 16S, Williams & Megane
Walbro Motorsport GST400K - Pompe à Essence 400 L/h
Pompe à Essence Walbro Motorsport 255 L/h pour Lancia Delta HF Integrale
Pompe à Essence Walbro Motorsport 255 L/h pour Honda Civic VTi EK4, Type R EK9, Integra Type R DC2
Pompe à Essence Walbro Motorsport 255 L/h pour Toyota MR2 SW20 (89-99, dont MR2 Turbo)
Pompe à Essence Walbro Motorsport 255 L/h pour Toyota Celica GT-Four, Mitsubishi 3000GT
Pompe à Essence Walbro Motorsport 255 L/h pour Mazda MX-5 NA & NB
Pompe à Essence Walbro Motorsport 255 L/h pour Mazda 323 GT-R
Pompe à Essence Walbro Motorsport 255 L/h pour BMW E46 / M3 E46
Pompe à essence Facet, Walbro, Deatschwerks, Bosch... : les meilleures marques pour le sport auto !
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Retrouvez sur cette page des pompes à essence gros débit et basse pression pour essence sans plomb ou Ethanol. Universelles ou conçues pour un moteur en particulier, elles présentent des capacités en débit de 216 à 525 L/h en fonction des modèles. Quel que soit le degré de préparation de votre véhicule, vous avez l’assurance de trouver la pompe essence qu’il vous faut !
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