Informations complémentaires
Vous trouverez ci-dessous un tableau regroupant toutes les motorisations des Toyota Supra Mk3/Mk4 sorties entre 1986 et 2002 :
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Modèle |
Années |
Code moteur |
Puissance max. |
Couple max. |
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GA70 |
1986-1988 |
1G-EU |
105 ch à 5,200 tr/min |
157 N⋅m à 4,000 tr/min |
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1988-1990 |
1G-FE |
135 ch à 5,600 tr/min |
176 N⋅m à 4,400 tr/min |
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1986-1987 |
1G-GEU |
140 ch à 6,400 tr/min |
162 N⋅m à 4,600 tr/min |
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1987-1988 |
173 N⋅m à 4,000 tr/min |
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1988-1993 |
150 ch à 6,400 tr/min |
182 N⋅m à 5,600 tr/min |
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1986-1988 |
1G-GTEU |
185 ch à 6,200 tr/min |
240 N⋅m à 3,200 tr/min |
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1988-1993 |
210 ch à 6,200 tr/min |
275 N⋅m à 3,800 tr/min |
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MA70 |
1986-1988 |
7M-GTEU |
230 ch à 5,600 tr/min |
324 N⋅m à 4,000 tr/min |
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1988-1990 |
240 ch à 5,600 tr/min |
343 N⋅m à 3,200 tr/min |
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JZA70 |
1990-1993 |
1JZ-GTE |
280 ch à 6,200 tr/min |
363 N⋅m à 4,800 tr/min |
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MA70 Europe |
1986-1988 |
7M-GE |
204 ch à 6,000 tr/min |
254 N⋅m à 4,800 tr/min |
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1988-1990 |
7M-GTE |
235 ch à 5,600 tr/min |
344 N⋅m à 3,200 tr/min |
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1990-1993 |
238 ch à 5,600 tr/min |
350 N⋅m à 3,200 tr/min |
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JZA80 Japon |
1993-2002 |
2JZ-GE |
225 ch à 6,000 tr/min |
284 N⋅m à 4,800 tr/min |
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1993-1997 |
2JZ-GTE |
280 ch à 5,600 tr/min |
431 N⋅m à 3,600 tr/min |
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1997-2002 |
451 N⋅m à 3,600 tr/min |
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JZA80 Europe |
1994-1996 |
2JZ-GTE |
330 ch à 5,600 tr/min |
441 N⋅m à 4,800 tr/min |
A noter que Toyota a commercialisé au Japon une série spéciale de la Mk3, la Turbo A, produite à 500 exemplaires pour les besoins de l’homologation en groupe A. Elle profite d’un 7M-GTE porté à 270 ch grâce notamment à un turbo revu, une admission d’air dynamique et un gros échangeur, et présente une carrosserie noire, un intérieur cuir et des suspensions retravaillées. Au Japon toujours, le 2JZ-GTE des Mk4 a bénéficié à partir de 1997 de la technologie VVT-i.