Informations complémentaires
Vous trouverez ci-dessous un tableau regroupant toutes les motorisations des Lexus et Toyota XE10 sorties de 1998 à 2005 :
Modèle | Années | Code moteur | Puissance max. | Couple max. |
---|---|---|---|---|
Altezza AS200 Japon |
1998-2005 |
1G-FE |
160 ch à 6,200 tr/min |
200 N⋅m à 4,400 tr/min |
Altezza RS200 Japon |
1998-2005 |
3S-GE |
210 ch à 7,600 tr/min |
216 N⋅m à 6,400 tr/min |
Altezza AS300 Japon |
2001-2005 |
2JZ-GE |
220 ch à 5,800 tr/min |
294 N⋅m à 3,800 tr/min |
IS 200 USA |
1999-2005 |
1G-FE |
153 ch à 6,200 tr/min |
195 N⋅m à 4,600 tr/min |
IS 300 USA |
2000-2005 |
2JZ-GE |
217 ch à 5,800 tr/min |
295 N⋅m à 3,800 tr/min |
IS 200 Europe |
1999-2005 |
1G-FE |
155 ch à 6,200 tr/min |
195 N⋅m à 4,600 tr/min |
IS 300 Europe |
2001-2005 |
2JZ-GE |
213 ch à 5,800 tr/min |
289 N⋅m à 3,800 tr/min |
A noter que TTE (Toyota Team Europe) proposera à la vente un kit compresseur (base Eaton) pour l’IS 200 permettant de porter la puissance du 6 cylindres 2L VVT-i à 205 ch. Sur certains marchés, ce kit pourra même être installé par les concessions Lexus à la demande des clients sur les véhicules neufs en tant qu’accessoire OEM sans perte de la garantie constructeur.