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Vous trouverez ci-dessous un tableau regroupant toutes les motorisations des Toyota GT86 et Subaru BRZ sorties depuis 2012 :

 

Modèle

Années

Code moteur

Puissance max.

Couple max.

86/BRZ
Japon

2012-2016

4U-GSE/FA20

200 ch à 7,000 tr/min

205 N⋅m à 6,400~6,600 tr/min

depuis 2016

207* ch à 7,000 tr/min

212* N⋅m à 6,400~6,800 tr/min

FR-S/BRZ

USA

2012-2016

4U-GSE/FA20

200 ch à 7,000 tr/min

205 N⋅m à 6,400~6,600 tr/min

86/BRZ

USA

depuis 2016

4U-GSE/FA20

205* ch à 7,000 tr/min

212* N⋅m à 6,400~6,600 tr/min

GT86/BRZ

Europe

depuis 2012

4U-GSE/FA20

200 ch à 7,000 tr/min

205 N⋅m à 6,400~6,600 tr/min

* 200 ch et 205 Nm en version boîte automatique

 

A noter que le Japon accueillera des versions plus sportives de la 86, comme les GR Sport (nouveaux spoiler, compteurs, renfort arrière...), GR (différentiel, système d’échappement et pièces aérodynamiques spécifiques...) et GRMN (moteur 219 ch, kit carrosserie, rigidité augmentée, suspensions spécifiques...). Citons également chez Subaru les versions RA Racing (arceau, gaines de refroidissement des freins, radiateur d’huile...) ou STI Sport (kit exclusif, suspensions revues, renforts de châssis...).

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