Levier de Vitesses Séquentiel DCT Shifter 390GT pour Boîte Automatique
Levier de Vitesses Séquentiel 390GT DCT Shifter
- Compatible avec les boîtes automatiques DCT, 8HP, PDK et DSG
- Compatible sim racing grâce à l’adaptateur USB
- Connexion à l’ECU par câble
- Levier disponible en aluminium, kevlar ou carbone brillant / mat
- Compatible avec les calculateurs modernes du marché (FuelTech, MaxxECU, Link...)
- Hauteur du levier : 39 cm
- Fabriqué en Suède
- Livraison gratuite !
Spécifications du Levier de Vitesses Séquentiel DCT Shifter
Ce levier a été spécialement conçu pour les swaps de boîtes de vitesses automatiques. Il vous permet de transformer votre levier d’origine en véritable levier séquentiel. Il est compatible avec les boîtes DCT, 8HP, PDK et DSG, ainsi qu’avec la plupart des calculateurs programmables du marché (MaxxECU, Link, FuelTech…).
Le montage électrique nécessite seulement 3 fils (5V +/–, shift up, shift down) pour se brancher sur votre calculateur de boîte. Un câble de 2 m est fourni avec un connecteur M8.
Chaque produit est conçu avec soin pour répondre aux exigences de qualité et de performance. La base est fabriquée en aluminium 6082-T6, tandis que le levier, suivant la finition est en aluminium, carbone brillant, mat ou en kevlar.
Pour les passionnés de sim racing, vous pouvez également utiliser votre levier DCT Shifter sur votre simulateur grâce à un adaptateur spécifique.
Caractéristiques du levier :
- Hauteur : 390 mm
- Longueur : 145 mm
- Largeur : 86 mm
- Poids : 1295 g
- Levier aluminium : pommeau M16x1.75
- Levier carbone ou kevlar : pommeau collé
Caractéristiques
| Fabricant | DCT Shifter |
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