Kit Swap V3 Moteur 1UZ/3UZ dans Mazda MX-5 NA

Spécifications du Kit Swap V3 Moteur 1UZ/3UZ dans Mazda MX-5 NA

Le kit swap Cybul V3 constitue la solution haut de gamme idéale pour les propriétaires de Mazda MX-5 NA souhaitant réaliser un swap V8 le plus simplement possible. Cette version complète l'ensemble V2 et son berceau tubulaire en y ajoutant des collecteurs d'échappement spécialement adaptés à la MX-5, ce qui fait de cette offre "tout-en-un" la plus proche d'une véritable option "plug & play". Ce kit est compatible avec les moteurs Toyota/Lexus 1UZ-FE et 3UZ-FE, reconnus pour leur robustesse, leur sonorité unique, leur relative compacité ainsi que leur excellent potentiel de préparation.

Grâce à une conception spécifique au châssis MX-5, ce kit assure un positionnement moteur optimisé, une structure capable d’encaisser le couple important des moteurs UZ, ainsi qu’une implantation pensée pour faciliter la réalisation de collecteurs d’échappement sur mesure. Il est fourni avec un carter d'huile spécifique doté d'une crépine adaptée et d'une jauge repositionnée pour plus de praticité. Les supports moteur sont accompagnés de boucliers thermiques qui viennent les protéger de la chaleur des collecteurs d'échappement, tandis que les silentblocs moteur renforcés ont été choisis pour garantir une résistance longue durée.

Cette V3 reprend de la V2 son berceau avant tubulaire avec plaque de protection du carter d'huile offrant un espace plus grand pour la baie moteur afin de faciliter les opérations d'entretien. De plus, il améliore la rigidité du châssis et ouvre de nouvelles possibilités en matière de géométrie des trains roulants grâce à ses points de fixation des bras de suspension relevés de 18 mm permettant de corriger le centre de roulis. Ce berceau conserve par ailleurs les points d'ancrage essentiels de la crémaillère de direction et des accessoires. Enfin, la V3 ajoute des collecteurs d'échappement sur mesure pour encore faciliter le swap.

Contenu du Kit

• Carter d’huile spécifique
• Crépine d’huile adaptée
• Jauge d'huile modifiée
• Supports moteur
• Silentblocs moteur renforcés
• Ecrans thermiques
• Berceau avant tubulaire en chromoly
• Plaque de protection pour carter d'huile
• 2 collecteurs d'échappement sur mesure (gauche & droit)
• Visserie complète
• Joints nécessaires à l’installation

Informations importantes : Cette version V3 représente la solution la plus complète du marché pour un swap de UZ dans une MX-5. Néanmoins, les éléments complémentaires comme la ligne d'échappement, le système de refroidissement, le faisceau électrique, l'arbre de transmission et d'autres pièces spécifiques au projet ne sont pas inclus et doivent être préparés en fonction de la configuration propre au véhicule.