Kit Swap V2 Moteur 1UZ/3UZ dans Mazda MX-5 NA

Spécifications du Kit Swap V2 Moteur 1UZ/3UZ dans Mazda MX-5 NA

Le kit swap Cybul V2 constitue la solution de milieu de gamme idéale pour les propriétaires de Mazda MX-5 NA souhaitant réaliser un swap V8 sans passer trop de temps et d'énergie à créer des éléments sur mesure. Cette version complète l'ensemble V1 en y ajoutant un berceau avant tubulaire en chromoly, offrant ainsi un montage avec un dégagement suffisant pour le carter d'huile et une rigidité accrue du châssis. Ce kit est compatible avec les moteurs Toyota/Lexus 1UZ-FE et 3UZ-FE, reconnus pour leur robustesse, leur sonorité unique, leur relative compacité ainsi que leur excellent potentiel de préparation.

Grâce à une conception spécifique au châssis MX-5, ce kit assure un positionnement moteur optimisé, une structure capable d’encaisser le couple important des moteurs UZ, ainsi qu’une implantation pensée pour faciliter la réalisation de collecteurs d’échappement sur mesure. Il est fourni avec un carter d'huile spécifique doté d'une crépine adaptée et d'une jauge repositionnée pour plus de praticité. Les supports moteur sont accompagnés de boucliers thermiques qui viennent les protéger de la chaleur des collecteurs d'échappement, tandis que les silentblocs moteur renforcés ont été choisis pour garantir une résistance longue durée.

Cette V2 ajoute un berceau avant tubulaire avec plaque de protection du carter d'huile offrant un espace plus grand pour la baie moteur afin de faciliter la fabrication de l'échappement tout comme les opérations d'entretien. De plus, il améliore la rigidité du châssis et ouvre de nouvelles possibilités en matière de géométrie des trains roulants grâce à ses points de fixation des bras de suspension relevés de 18 mm permettant de corriger le centre de roulis. Enfin, ce berceau conserve les points d'ancrage essentiels de la crémaillère de direction et des accessoires.

Contenu du Kit

• Carter d’huile spécifique
• Crépine d’huile adaptée
• Jauge d'huile modifiée
• Supports moteur
• Silentblocs moteur renforcés
• Ecrans thermiques
• Berceau avant tubulaire en chromoly
• Plaque de protection pour carter d'huile
• Visserie complète
• Joints nécessaires à l’installation

Informations importantes : Cette version V2 inclut le berceau avant tubulaire qui évite d'avoir à modifier le berceau d'origine pour laisser suffisamment d'espace au carter d'huile. Les éléments complémentaires comme la ligne d'échappement, le système de refroidissement, le faisceau électrique, l'arbre de transmission et d'autres pièces spécifiques au projet ne sont pas inclus et doivent être préparés en fonction de la configuration propre au véhicule.