Kit Swap Moteur S62B50 dans BMW E36 & Z3

Spécifications du Kit Swap Moteur S62B50 Cybul

Ce kit swap moteur Cybul 100% "plug and play" permet d'installer un V8 S62B50 dans une BMW Série 3 E36 ou une Z3. Il s'agit d'une solution complète, adaptée aussi bien aux véhicules LHD que RHD, qui ne nécessite aucune soudure. Développé pour le circuit, ce kit exige de découper les renforts du capot pour que ce dernier ferme correctement, mais un kit de rabaissement du berceau peut être commandé (merci de nous contacter) si vous souhaitez conserver le capot d'origine. Par ailleurs, la position du moteur type Alpina assure une parfaite répartition des masses tandis que le carter d'huile soudé au TIG fourni est le plus léger du marché.

Tout a été fait pour limiter l'ajout de pièces externes, comme en témoigne la relocalisation de la pompe qui n'implique que l'installation d'un nouvel arbre (tous les composants dédiés au pompage de l'huile restent d'origine). De plus, la position du moteur est réglable d'avant en arrière pour s'adapter à tous les setups. Ce kit est livré avec toutes les pièces nécessaires à l'installation du V8 dans la baie moteur.

Notes importantes : Des collecteurs d'échappement de X5 (moteur M62BXX) ou sur mesure sont requis. Un arbre de direction intermédiaire d'un diamètre inférieur (proposé en option) est nécessaire si vous comptez monter les collecteurs de X5. En fonction de la boîte de vitesse que vous choisirez, des modifications au niveau de l'arbre de transmission, du support de boîte et du levier de vitesse peuvent être indispensables. Enfin, ce kit nécessite de modifier par vos soins la pompe à huile d'origine.

Contenu du Kit

• Carter d'huile
• Berceau moteur
• Supports moteur
• Silentblocs moteur en polyuréthane 90 ShA
• Support d'obturation de boîte
• Joints
• Visserie