Kit de Supports Double Etrier Arrière IRP à Boulonner pour BMW Série 3 E9X
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Double Etrier Freinage Arrière BMW
- Compatibles toutes BMW Série 3 E9X (05-12) sauf M
- Platines d'adaptation pour double étrier arrière
- Installation frein à main sur circuit hydraulique indépendant
- Nécessite 2 paires d'étriers arrière de E8X ou E9X non M
- Montage sur porte-moyeu d’origine (OEM)
- Fabriqués en aluminium par IRP
Poser une question sur ce produitSpécifications du Kit de Supports Double Etrier Arrière IRP à Boulonner pour BMW Série 3 E9X
Proposé par IRP, ce kit de supports d'adaptation pour BMW Série 3 E9X permet d'installer une paire d'étriers arrière supplémentaire sans soudure et sans modification particulière.
Ce kit doit recevoir un jeu d'étriers de BMW E8X ou E9X. Il est alors possible d'installer un frein à main hydraulique sur un circuit entièrement séparé et indépendant, le must pour une utilisation drift.
Le montage nécessite :
- Porte-moyeux arrière d'origine requis (gauche 33326774807, droite 33326774808)
- Deux paires d'étriers arrière de E9X : 325i, 330i, 335i, 320d, 325d, 330d, 335d (non fournies)
- Deux paires d'étriers arrière (pour frein à main hydrauliques) de E8X ou E9X : 118i, 120i, 316i, 318i, 320i, 318d (non fournies)
- Des disques de frein 336 x 22 mm (non fournis)
- Un frein à main hydraulique (non fourni)
Caractéristiques
| Marque du Véhicule | BMW |
|---|---|
| Modèle du Véhicule | BMW Série 3 E9X (05-12) |
| Fabricant | Individual Racing Parts |
Individual Racing Parts
Individual Racing Parts (IRP) est une marque dédiée aux passionnés à la recherche de fiabilité, de précision et de sensations accrues. Spécialisée dans la conception de pièces de châssis renforcées et usinées avec précision, IRP développe des composants pensés pour une utilisation sportive, sur route comme sur circuit.Fabriquées à partir de matériaux haut de gamme et conçues pour résister aux contraintes les plus élevées, notamment en drift, les pièces IRP offrent un gain tangible en rigidité, en performance et en durabilité par rapport à l’origine.