Kit Grand Angle IRP V1 pour Mazda MX-5 NA & NB
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23 à 32 jours, soit à partir du mercredi 19 août 2026
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Pour des angles de braquage EXTREMES !
- Pour Mazda MX-5 NA & NB
- Jusqu’à 65° d'angle de braquage
- Centre de roulis abaissé de 35 mm
- Élargit la voie de 50 mm par coté
- Annulation de l'effet Ackermann
- Contrôle précis du carrossage
- Nécessite des jantes avec un ET0
Poser une question sur ce produitSpécifications du Kit Grand Angle IRP V1 pour Mazda MX-5 NA & NB
Angle de braquage augmenté, centre de roulis remonté, réglage et/ou annulation de l'effet Ackermann, contrôle précis du carrossage... Les kits grand angle fabriqués par IRP sont une solution "plug & play", pour un angle de braquage dépassant allègrement les 60°.
- Jusqu’à 65° d'angle de braquage
- Réduction du bump steer
- 4 positions de réglage de l'effet Ackerman
- Elargissement du train avant d'environ 5 cm par côté
- Correction du centre de roulis de 35 mm
- Carrossage et chasse réglables
- Triangles de suspension en acier chromoly renforcé avec silentblocs rotulés série Fluro Motorsport
- Nécessite des jantes avec un ET0
- Requiert des combinés filetés (non compatible avec les amortisseurs d'origine)
- Suppression de la barre stabilisatrice avant
- Flexibles de frein rallongés requis
- Des ailes larges ou des extensions d’ailes sont recommandées avec ce kit
- Fabriqué par IRP , usinage commande numérique et découpe laser
Contenu du Kit
- 2 triangles de suspension inférieurs
- 2 triangles de suspension supérieurs
- 2 rotules de direction
- 2 porte-moyeux
- Visserie
Caractéristiques
| Marque du Véhicule | Mazda |
|---|---|
| Modèle du Véhicule | Mazda MX-5 NA / NB |
| Fabricant | Individual Racing Parts |
Individual Racing Parts
Individual Racing Parts (IRP) est une marque dédiée aux passionnés à la recherche de fiabilité, de précision et de sensations accrues. Spécialisée dans la conception de pièces de châssis renforcées et usinées avec précision, IRP développe des composants pensés pour une utilisation sportive, sur route comme sur circuit.Fabriquées à partir de matériaux haut de gamme et conçues pour résister aux contraintes les plus élevées, notamment en drift, les pièces IRP offrent un gain tangible en rigidité, en performance et en durabilité par rapport à l’origine.