Kit de Suppression ABS GKTech pour Lexus IS200 GXE10
Suppression ABS Lexus
- Conçu par GKTech
- Supprime entièrement l'ABS de votre IS200 RHD
- Qualité exemplaire et fiabilité sans faille
- Entièrement réversible
- Compatible Lexus IS200 GXE10
- Modêles conduite à droite uniquement (RHD)
- Livraison gratuite !
Poser une question sur ce produitEntièrement conçu par GKTech, ce kit est la meilleure solution pour retirer complètement le système ABS de votre Lexus IS200 avec moteur 1G-FE. Le offre un processus d'installation facile : retirez simplement les durites rigides standard et remplacez-les par le kit. Le temps d'installation total est d'environ 45 minutes.
Les durites de frein tressées GKTech sont fabriquées en acier inoxydable dotés d'un tube intérieur en Téflon, enveloppé d'une tresse en acier inoxydable et protégés par un revêtement extérieur en PVC. Ces durites de frein ont été développées pour se conformer aux normes les plus exigeantes.
Caractéristiques
| Marque du Véhicule | Lexus, Toyota |
|---|---|
| Modèle du Véhicule | Lexus IS XE10 (98-05) |
| Fabricant | GKTech |
GKTech
GKTech est une marque australienne spécialisée dans les pièces automobiles performance aftermarket pour voitures sportives, fondée à Melbourne par des passionnés d’automobile. L’entreprise conçoit et développe ses produits en interne afin d’améliorer les performances, la fiabilité et la précision de conduite des véhicules. Les pièces sont conçues pour répondre aux exigences d’une utilisation sportive et sont souvent testées dans des conditions réelles de conduite.
La marque est particulièrement reconnue dans le milieu du drift et du tuning des voitures japonaises, où elle propose de nombreuses pièces de châssis et de direction, comme des bras de suspension, des kits d’angle de braquage, des fusées de direction ou d’autres composants destinés à améliorer la tenue de route. Très populaire auprès des propriétaires de modèles comme les Nissan Silvia, Skyline ou 350Z, GKTech se distingue par des produits visant à améliorer la maniabilité, l’angle de braquage et le contrôle du véhicule, tout en conservant un bon rapport performance-prix.