Huile Moto Motul 300V 4T Off Road 10W50 (1L)
Livré dès mardi 6 mai 2025
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Motul 300V Off Road
- Pour moteurs de moto 4 temps
- Grade : 10W50
- Technologie ESTER Core
- Optimisée pour les motos tout-terrain hautes performances d'usine et de série
- Fiabilité renforcée
- Augmentation du couple moteur
- Contrôle accru de la motricité et de l'accélération
- Conditionnement : bidon de 1 litre
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L'huile Motul 300V 4T Off Road est un lubrifiant compétition développé pour les motos tout-terrain d'usine et de série à hautes performances équipées d'un moteur 4 temps. Destinée aux deux-roues utilisés hors route, cette huile permet d'augmenter le couple du moteur pour un meilleur contrôle de la motricité et de l'accélération. Ce lubrifiant convient également aux motos d'enduro légales équipées de pots catalytiques, quads, motoneiges...
Bénéficiant de la technologie ESTER Core, cette huile haut de gamme est formulée à base d'esters associés à d'autres huiles de base synthétique haute performance et couplés à un ensemble d'additifs novateurs. Cette technologie permet d'extraire le couple maximal du moteur sans compromis sur la fiabilité et l'usure grâce aux propriétés ultra adhérentes du film d'huile.
Ce lubrifiant dépasse les exigences actuelles des normes API / JASO. Pour des performances moteur et embrayage optimales, Motul recommande de ne pas mélanger ce lubrifiant avec d'autres huiles synthétiques ou minérales. L'intervalle de vidange est à adapter suivant l'utilisation.
Caractéristiques
| Grade | 10W50 |
|---|---|
| Fabricant | Motul |
| Conditionnement | 1L |
Pionnier dans le domaine de l'huile de synthèse, Motul a été le premier industriel du lubrifiant à exploiter la technologie des esters. Inventés à l'origine pour l'aéronautique, les esters, composants de base végétale, bénéficient de propriétés lubrifiantes et de qualités de résistance au cisaillement et à la température hors du commun. Véritable vitrine technologique de Motul, leurs huiles de la gamme 300V sont aujourd'hui reconnues dans le monde entier comme une référence incontournable pour l'automobile sportive et la compétition.