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Embrayage Exedy Organique pour Toyota MR-2 (3SGE)

119,99 €
3 en stock

Livré dès demain mercredi 28 février 2024

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Cet article est fabriqué au Japon !
Cet article est fabriqué au Japon !

Embrayage Organique Exedy

  • Kit Embrayage Exedy organique, mécanisme et butée
  • Pour Toyota MR-2
  • Code moteur 3S-GE
  • Référence Exedy : TYK2064

Spécifications de l'Embrayage Renforcé Exedy Organique pour Toyota MR-2 (3S-GE)

Kit embrayage organique complet comprenant disque d'embrayage, mécanisme et butée pour Toyota MR-2, code moteur 3S-GE. Référence Exedy :  TYK2064.

Les embrayages organiques Exedy ont été conçus pour les véhicules avec une préparation légère, destinés principalement à un usage routier. Ils supportent un surplus de puissance et de couple d'environ 20 à 25% par rapport à l'origine, grâce à leur matière et leur mécanisme plus résistants. Cependant, ils restent équivalents à un embrayage d'origine en terme de confort d'utilisation : idéal pour un usage quotidien !

Les embrayages Exedy sont fabriqués au Japon. Ils bénéficient de la qualité japonaise et garantissent une extrême robustesse, ainsi que des performances et une fiabilité exceptionnelles.

DriftShop fait tout son possible pour garder une large gamme d'embrayages Exedy en stock. Cependant, étant donné le grand nombre de références disponibles, certains embrayages peuvent demander jusqu'à une dizaine de jours de délais de livraison. Pour plus d'informations, contactez-nous.

Caractéristiques

Marque du Véhicule Toyota
Modèle du Véhicule Toyota MR2 SW20
Code Moteur 3S-GE
Fabricant Exedy
Avis Clients 2 avis clients
5.0

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    100% (2)
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    Produit acheté le 23/09/2019 par Nicolas V.
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    Produit acheté le 02/06/2015 par Bryan D.
Avis Clients
5.0

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2 avis

Contraction d'Excellent Dynamics, Exedy est une entreprise japonaise dont l'expérience en compétition remonte aux années 60. Spécialiste des embrayages renforcés et éléments de transmission, Exedy fabrique ses embrayages au Japon et compte dans son palmarès de nombreuses victoires en Formule 1, en Moto GP ou encore en drift.