Coussinets de Vilebrequin Renforcés ACL Duraglide - Toyota 1E, 2E, 4E-FE

Documentation Technique

ACL édite un guide officiel pour le contrôle et l'optimisation des jeux de fonctionnement et la sélection des coussinets : cliquez ici pour le télécharger.

Coussinets de Vilebrequin Renforcés ACL Duraglide

Conçus pour supporter des charges plus importantes que les pièces d'origine, les coussinets ACL Duraglide sont fabriqués à partir de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel. Cette composition dite "trimétal" permet de réduire nettement les frottements, et diminue ainsi les températures de fonctionnement tout en assurant une lubrification supérieure à l'origine.

Afin d'aider les préparateurs à optimiser les jeux pour leurs applications spécifiques, ACL propose une gamme de coussinets disponibles sous différentes références en fonction des cotes des pièces :

• STD : L’épaisseur des paliers est usinée avec précision pour fournir un jeu nominal basé sur les spécifications OEM. Convient à toutes les applications dont la finition du vilebrequin est conforme aux caractéristiques d'origine.
• 001 / .025 : Réduction de 0,001” (0,025 mm) de jeu par rapport aux paliers de taille STD. Convient pour ajuster le jeu afin de compenser un reconditionnement de la surface (polissage) des tourillons de vilebrequin ou une utilisation de lubrifiants à faible viscosité.

Compatibilité, Modèles et Codes Moteur

• Toyota/STARLET/SOHC/OHC 12v/1E
• Toyota/CONQUEST/SOHC/OHC 12v/2E
• Toyota/COROLLA/SOHC/OHC 12v/2E
• Toyota/COROLLA FX/SOHC/OHC 12v/2E
• Toyota/COROLLA II/SOHC/OHC 12v/2E
• Toyota/SPRINTER/SOHC/OHC 12v/2E
• Toyota/STARLET/SOHC/OHC 12v/2E
• Toyota/TAZZ/SOHC/OHC 12v/2E
• Toyota/TERCEL/SOHC/OHC 12v/2E
• Toyota/CARIBE/DOHC 16v/4E-FE
• Toyota/COROLLA/DOHC 16v/4E-FE
• Toyota/COROLLA II/DOHC 16v/4E-FE
• Toyota/CORSA/DOHC 16v/4E-FE
• Toyota/PASEO/DOHC 16v/4E-FE
• Toyota/SPRINTER/DOHC 16v/4E-FE
• Toyota/STARLET/DOHC 16v/4E-FE
• Toyota/TERCEL/DOHC 16v/4E-FE