Coussinets de Bielles Renforcés ACL Race Series - BMW M40, M42, M43, M44 (E30, E36, E46)

Documentation Technique

ACL édite un guide officiel pour le contrôle et l'optimisation des jeux de fonctionnement et la sélection des coussinets : cliquez ici pour le télécharger.

Coussinets de Bielles Renforcés ACL Race Series

Conçus pour résister à des températures élevées et des efforts supérieurs, les coussinets ACL Race Series sont fabriqués à partir de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel. Cette composition dite "trimétal" permet de réduire nettement les frottements, et diminue ainsi les températures de fonctionnement tout en assurant une lubrification supérieure à l'origine.

Afin d'aider les préparateurs à optimiser les jeux pour leurs applications spécifiques, ACL propose une gamme de coussinets disponibles sous différentes références en fonction des cotes des pièces :

• H-STD : L’épaisseur des paliers est usinée avec précision pour fournir un jeu nominal basé sur les spécifications OEM. Convient à toutes les applications dont la finition du vilebrequin est conforme aux caractéristiques d'origine.
• HX-STD : Ajout d’un jeu supplémentaire de 0,001” (0,025 mm) sur les paliers de taille H-STD. Convient aux applications de puissance élevée à extrême où un jeu supplémentaire est bénéfique pour la fiabilité des pièces.
• H-001 / H-.025 : Réduction de 0,001” (0,025 mm) de jeu par rapport aux paliers de taille H-STD. Convient pour ajuster le jeu afin de compenser un reconditionnement de la surface (polissage) des tourillons de vilebrequin ou une utilisation de lubrifiants à faible viscosité.

A noter : il existe également les références HD (avec trou de fixation) et HXD (avec trou de fixation et ajout d’un jeu supplémentaire de 0,001” (0,025 mm)), réservées à certains coussinets de bielles.

Compatibilité, Modèles et Codes Moteur

• BMW/316i/SOHC 8v/M40B16
• BMW/316i/SOHC 8v/M43B16
• BMW/3 (E30)/316 i/M40B16
• BMW/3 (E30)/318 is/M42B18
• BMW/3 (E36)/316 i/M40B16
• BMW/3 (E36)/316 i/M43B16
• BMW/3 (E36)/318 i/M42B18
• BMW/3 (E36)/318 is/M42B18
• BMW/3 (E36)/318 is/M44B19
• BMW/3 (E46)/316 i/M43B16
• BMW/3 (E46)/318 i/M43B19
• BMW/3 (E46)/316 i/M43B19
• BMW/3 Compact (E36)/316 i/M43B16
• BMW/3 Compact (E36)/316 g/M43B16
• BMW/3 Compact (E36)/318 ti/M42B18
• BMW/3 Compact (E36)/318 ti/M44B19
• BMW/3 Compact (E36)/316 i/M43B19
• BMW/3 coupe (E36)/316 i/M43B16
• BMW/3 coupe (E36)/318 is/M42B18
• BMW/3 coupe (E36)/318 is/M44B19
• BMW/3 coupe (E46)/316 Ci/M43B16
• BMW/3 coupe (E46)/318 Ci/M43B19
• BMW/3 Convertible (E30)/316 i Baur TC/M40B16
• BMW/3 Convertible (E30)/318 i/M42B18
• BMW/3 Touring (E30)/316 i/M40B16
• BMW/3 Touring (E36)/316 i/M43B16
• BMW/3 Touring (E46)/318 i/M43B19
• BMW/Z3 Roadster (E36)/1.9 i/M44B19
• BMW/Z3 Roadster (E36)/1.9 i/M43B19
• BMW/318i/SOHC 8v/M40B18
• BMW/318i/DOHC 16v/M42B18
• BMW/318i/SOHC 8v/M43B18
• BMW/316i, 318i, Z3/SOHC 8v/M43B19
• BMW/316i, 318i, Z3/DOHC 16v/M44B19