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Combinés Filetés Versus Race pour Nissan 200SX S14 & S14A

Versus * photo générique
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Combinés Filetés Versus Race

  • Gamme sans compromis pour une utilisation en compétition
  • Pour Nissan 200SX S14
  • Amortisseurs monotubes inversés
  • Large plage de réglage en hauteur (-20 à -80 mm en moyenne)
  • Dureté ajustable sur 16 positions (1 voie)
  • Distribution (valving) : digressive
  • Coupelles rotulées en aluminium, carrossage réglable à l'avant
  • Tarage des ressorts : 7 kgF/mm (av.) & 5 kgF/mm (arr.)
  • Réglage en hauteur indépendant de la précharge
  • Montage étudié spécifiquement pour chaque véhicule
  • Excellente durée de vie
  • Garantie 2 ans
  • Livrés en kit complet de 4 amortisseurs, 4 ressorts et nécessaire de montage
    • Votre kit *Veuillez renseigner ce champ s'il vous plait.
    0,00 €

    Spécifications des Combinés Filetés Versus Race pour Nissan 200SX S14 & S14A

    La gamme Race de Versus est idéale dans le cadre d'un usage intensif en compétition ou sur circuit (drift, rallye, course de côte, trackdays, etc.). Elle permet de tirer leur meilleur parti du châssis préparé de votre voiture de course. Comme les modèles Sport du fabricant, ceux-ci présentent une conception monotube haute pression mais se distinguent par leur construction favorisant l'aluminium pour garantir à la fois une apparence premium, une masse réduite et une excellente durabilité.

    L'atout majeur des suspensions Versus Race par rapport à la concurrence se situe dans leur tarage digressif : réservée aux kits haut de gamme, cette architecture composée de valves spécifiques génère un amortissement variable en fonction des vitesses de déplacement du piston. Il peut ainsi conserver un comportement souple à haute vitesse et des caractéristiques plus dures à basse vitesse. Concrètement, ce design rend l'amortisseur très actif et doux sur les bosses et revêtements accidentés à haute vitesse, tout en étant ferme et résistant aux mouvements indésirables de la caisse à basse vitesse : le véhicule est stable, vif, et le roulis fortement réduit dans les virages serrés.

    Selon les modèles (si la longueur de l'amortisseur le permet), des ressorts de compensation assurent une réponse instantanée de l'amortisseur lors des détentes rapides et permettent d'améliorer la laison au sol dans les conditions les plus critiques. Combinée aux ressorts de compensation, la technologie digressive des combinés filetés Versus Race vous offre un comportement dynamique et une tenue de route habituellement réservés aux gammes de suspensions beaucoup plus chères.

    La dureté est réglable sur 16 positions (1 voie), et la hauteur de caisse peut être ajustée sur une large plage en vissant le corps de l'amortisseur dans son support. Ainsi, contrairement à nombre d'autres combinés filetés, l'amortissement n'est pas affecté par le rabaissement, même avec une hauteur de caisse réglée au minimum. Pour finir, un système de blocage mécanique latéral verrouille la bague inférieure du ressort (voir photos), de manière plus efficace que les habituelles rondelles contre-écrous : facile à manipuler, il ne grippe pas avec le temps et assure vos réglages avec une sécurité absolue.

    Les suspensions Versus Race intègrent des coupelles rotulées en aluminium à l'avant et à l'arrière, offrant un réglage précis du carrossage (des informations spécifiques concernant les ressorts et les coupelles sont disponibles dans le tableau ci-dessous). Les tarages des ressorts fournis avec les kits Versus Race ont été choisis pour offrir un maximum de polyvalence et peuvent être personnalisés selon vos besoins (nous contacter). Les combinés filetés Versus reprennent les fixations d'origine des durites de freins et bénéficient d'un revêtement anti-corrosion (anodisation) ainsi que de cache-poussières pour une excellente durée de vie.

    Caractéristiques

    Marque du Véhicule Nissan
    Modèle du Véhicule Nissan 200SX S14 / S14A
    Gamme Race
    Coupelles Avant Rotulées, réglables en carrossage (amortisseurs inversés)
    Coupelles Arrière Coupelles sur silentbloc
    Ressorts Avant 7 kgF/mm
    Ressorts Arrière 5 kgF/mm
    Plage de Réglage en Hauteur (Avant) -20 mm (~min.) / -80 mm (~max.)
    Plage de Réglage en Hauteur (Arrière) -20 mm (~min.) / -80 mm (~max.)
    VERsatile SUSpension - Versus propose des suspensions sport et course de type combinés filetés d'excellente qualité, soigneusement sélectionnées par DriftShop via un approvisionnement sans intermédiaire, garantissant les meilleurs tarifs pour nos clients et une très bonne réactivité du service après vente. Le catalogue de la marque comprend 3 gammes couvrant toutes les utilisations, de la conduite quotidienne sur route à la compétition sur circuit. Particulièrement robustes et fiables grâce à un développement poussé et à l'emploi de matériaux de premier choix, les produits Versus sont conçus pour délivrer un très haut niveau de performance.