Collecteur d'Admission GReddy pour Nissan RB26DETT (Conversion 1 Papillon)

Spécifications du Kit Collecteur d'Admission GReddy pour Nissan RB26DETT

Conçu spécifiquement pour le RB26DETT des Nissan Skyline GT-R (R32, R33 et R34), ce kit GReddy permet de délivrer le maximum de performances des moteurs lourdement préparés. Il a pour principale caractéristique de convertir le système d'origine à 6 papillons en une admission avec un seul et unique papillon afin de concilier puissance élevée et couple à mi-régime. Il comprend un répartiteur d'admission d'une capacité de 4,1 litres et un gros boîtier papillon de 90 mm.

Soudé et usiné avec précision, le plénum très rigide emploie de l'aluminium de 3 mm d'épaisseur de manière à supporter de fortes pressions de turbo et dispose de six cornets d'admission individuels internes. La taille des tubes primaires a également été étudiée en vue d'une efficacité optimale.

Ce kit a été testé sur une Skyline R32 GT-R préparée initialement à 958 ch et 899 Nm. Une fois le kit installé, GReddy a constaté une hausse des performances sur toute la plage de régime avec pour résultat 1023 ch et 945 Nm.

Caractéristiques

• Répartiteur d'une capacité de 4,1 L (+121 % par rapport à l'origine)
• Tubes d'admission avec cornets individuels retravaillés
• Tubes primaires usinés CNC d'une longueur de 90 mm avec diamètre de tube 58-45 mm (forme conique)
• Joints toriques spécifiques pour une étanchéité supérieure de chaque tube
• Durite de boîtier papillon de 100 mm de diamètre et papillon de 90 mm de diamètre
• Compatible avec la soupape de régulation du ralenti d'origine et le capteur de position du papillon (TPS)

Attention : La configuration à simple papillon exige l'utilisation d'un calculateur moteur programmable. Un capteur de température spécifique devra également être installé.

Contenu du Kit

• Répartiteur d'admission
• 6 tubes primaires usinés CNC
• Boîtier papillon