Citernes de Ravitaillement d'Essence ATL
Citernes de Ravitaillement en Boucle Fermée ATL
- Cellule de sécurité FIA FT3 et système de carburant scellé norme ATEX
- Affichage intégré du poids du carburant
- Garantit l'absence de fumées ou de vapeurs d’essence
- Système obligatoire pour le ravitaillement en WEC, ELMS…
- Diverses options disponibles, raccords, batteries, housses…
- Batterie interne 12V avec prise Anderson, pompe 35 litres par minute
- Raccords femelles UNF Ø7/8", attention citerne fournie sans tuyaux
- Fonction d'arrêt automatique programmable de la pompe
- La qualité ATL !
Poser une question sur ce produitÀ propos de ATL (Aero Tec Laboratories)
Aero Tec Laboratories a été fondée en 1970, l’entreprise était spécialisée à l’origine dans la conception et les tests de matériaux "composites flexibles". Peu de temps après, la société a élargi son champ d'action en incluant la fabrication de produits finis à partir de ses propres composites fibre/élastomère exceptionnels.
Depuis ses débuts ambitieux dans le domaine des réservoirs gonflables et résistants aux chocs, ATL a étendu ses technologies aux sports mécaniques, aux réservoirs d'eau potable, aux réservoirs balistiques auto-réparateurs, à la conteneurisation spatiale et à de nombreux projets similaires. Le fil conducteur des produits ATL est la parfaite association entre une solidité et une durabilité remarquables, combinées à un poids extrêmement léger, une flexibilité et une compacité élevées.
Au cours de sa croissance, ATL USA a rassemblé une légion d'agents et de distributeurs ainsi qu'une gamme de plus de 100 matériaux composites flexibles. Aujourd'hui, ATL vend ses produits "catalogue" et "personnalisés" à des clients prestigieux dans les 40 plus grands pays industrialisés du monde. ATL est également une entreprise certifiée AS9100D et ISO 9001:2015, la norme de qualité la plus élevée possible. Quelques-uns des fidèles clients de l'entreprise sont BMW Motorsport, Ferrari F1 ou encore la NASA.
Homologués pour la compétition, les réservoirs d'essence et caissons ATL respectent la norme FIA FT3-1999. Thermoformés à base d'un matériau rigide exclusif à ATL, ils sont extrêmement résistants aux chocs et équipés de mousse antidéflagrante.