Bouton de Frein à Main Anti-Bloquage GKTech pour Toyota GT86 ZN6 & Subaru BRZ ZC6
Bloquez le mécanisme de votre frein à main
- Soulevez votre frein à main, il retombe tout seul
- Bloquage toujours possible pour le parking
- Fabriqué en aluminium par GKTech
- Compatibilité : Toyota GT86 ZN6 & Subaru BRZ ZC6
Poser une question sur ce produitSpécifications du Bouton de Frein à Main Anti-Bloquage
Inutile de vous rappeler à quel point le frein à main est important en drift, que ce soit pour initier une glisse ou pour corriger une trajectoire. Avec un frein à main d'origine, le ressort du mécanisme bloque le levier lorsque vous le soulevez, à moins de garder le bouton appuyé. Pas toujours facile en pleine action...
Ces boutons modifient le mécanisme d'origine : lorsque vous soulevez le levier de frein à main, il retombe tout seul dès que vous le lâchez. Vous pouvez toujours bloquer le frein à main en position parking en tirant sur le bouton. Une modification rapide et bon marché !
Caractéristiques
| Marque du Véhicule | Toyota, Subaru |
|---|---|
| Fabricant | GKTech |
GKTech
GKTech est une marque australienne spécialisée dans les pièces automobiles performance aftermarket pour voitures sportives, fondée à Melbourne par des passionnés d’automobile. L’entreprise conçoit et développe ses produits en interne afin d’améliorer les performances, la fiabilité et la précision de conduite des véhicules. Les pièces sont conçues pour répondre aux exigences d’une utilisation sportive et sont souvent testées dans des conditions réelles de conduite.
La marque est particulièrement reconnue dans le milieu du drift et du tuning des voitures japonaises, où elle propose de nombreuses pièces de châssis et de direction, comme des bras de suspension, des kits d’angle de braquage, des fusées de direction ou d’autres composants destinés à améliorer la tenue de route. Très populaire auprès des propriétaires de modèles comme les Nissan Silvia, Skyline ou 350Z, GKTech se distingue par des produits visant à améliorer la maniabilité, l’angle de braquage et le contrôle du véhicule, tout en conservant un bon rapport performance-prix.