Bobine Renforcée HP Ignition pour Toyota 2JZ-GE VVT-i
Livré dès mardi 6 mai 2025
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High Performance Ignition
- Bobine d'allumage renforcée
- Affectation : Toyota, Lexus (voir détails ci-dessous)
- Code moteur : 2JZ-VE VVT-i
- Pour un allumage puissant et sans ratés
- Haute fiabilité
- Gain de puissance et de couple de 3 à 4%
- Montage direct en lieu et place de l'origine ou adaptable sur de nombreux moteurs préparés
- Equivalent référence OEM : 90919-02216, UF228, IC29488921376
- Vendue à l'unité
- Garantie 2 ans
Liste d'Affectations
- Lexus GS 300 3.0L (98-05)
- Lexus IS 300 3.0L (01-05)
- Lexus SC 300 3.0L (98-00)
- Toyota Supra 3.0L (97-98)
(liste non-exhaustive)
Spécifications des Bobines d'Allumage Renforcées HP Ignition
Spécialement conçues pour les moteurs préparés, fonctionnant à haut régime sous de fortes températures, les bobines HP Ignition apportent une fiabilité et une qualité supérieure à l'origine. L'installation de bobines HP Ignition permet de résoudre tous les problèmes d'allumage communs, ratés, broutages et comportements moteur hésitants.
Les bobines HP Ignition apportent un gain de puissance et de couple de 3 à 4%, grâce à leur voltage très élevé et stable, assurant une étincelle puissante même jusque dans les plus hauts régimes. Le montage est direct, "plug & play", sans aucune adaptation ni réglage nécessaire.
Courbe de Puissance Comparative
Comparatif réalisé sur banc de puissance par notre partenaire W-Autosport, sur la base d'une Nissan 200SX S14 équipée d'un moteur SR20DET entièrement d'origine.
Caractéristiques
Marque du Véhicule | Lexus, Toyota |
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Code Moteur | 2JZ-GE |
Fabricant | HP Ignition |
Spécialement conçues pour les moteurs préparés, fonctionnant à haut régime sous de fortes températures, les bobines HP Ignition apportent une fiabilité et une qualité supérieure à l'origine. L'installation de bobines HP Ignition permet de résoudre tous les problèmes d'allumage communs, ratés, broutages et comportements moteur hésitants. Les bobines HP Ignition apportent un gain de puissance et de couple de 3 à 4%, grâce à leur voltage très élevé et stable, assurant une étincelle puissante même jusque dans les plus hauts régimes. Le montage est direct, "plug & play", sans aucune adaptation ni réglage nécessaire.