Amortisseur de Couple Moteur GKTech pour Nissan 200SX S14 & Silvia S15
Amortisseur de Couple Moteur GKTech
- Pour Nissan 200SX S14 & Silvia S15
- Réduit les mouvements du moteur sous charge
- S'installe entre le moteur SR20DET et la tourelle d'amortisseur
- Fabriqué par GKTech
Poser une question sur ce produitSpécifications du Amortisseur de Couple Moteur GKTech
L'amortisseur de couple moteur GKTech pour SR20 fait exactement ce que son nom indique : il réduit les mouvements du moteur sous charge. Il est particulièrement utile sur les voitures de drift, où les sollicitations de l’accélérateur sont fréquentes et brusques, mais il améliore également la sensation de conduite dans presque toutes les disciplines de sport automobile. Contrairement aux supports moteur rigides, cette amortisseur augmente la stabilité et le contrôle sans générer les vibrations importantes qui peuvent rendre la voiture inconfortable ou difficile à piloter.
Caractéristiques
| Marque du Véhicule | Nissan |
|---|---|
| Modèle du Véhicule | Nissan 200SX S14 |
| Code Moteur | SR20DET |
| Fabricant | GKTech |
GKTech
GKTech est une marque australienne spécialisée dans les pièces automobiles performance aftermarket pour voitures sportives, fondée à Melbourne par des passionnés d’automobile. L’entreprise conçoit et développe ses produits en interne afin d’améliorer les performances, la fiabilité et la précision de conduite des véhicules. Les pièces sont conçues pour répondre aux exigences d’une utilisation sportive et sont souvent testées dans des conditions réelles de conduite.
La marque est particulièrement reconnue dans le milieu du drift et du tuning des voitures japonaises, où elle propose de nombreuses pièces de châssis et de direction, comme des bras de suspension, des kits d’angle de braquage, des fusées de direction ou d’autres composants destinés à améliorer la tenue de route. Très populaire auprès des propriétaires de modèles comme les Nissan Silvia, Skyline ou 350Z, GKTech se distingue par des produits visant à améliorer la maniabilité, l’angle de braquage et le contrôle du véhicule, tout en conservant un bon rapport performance-prix.