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3,8L Liquide Préparatoire Evans Prep Fluid

29,99 €
Sur Commande - Dispo. 10 à 15 jours, soit à partir du jeudi 18 juin 2026
Cet article est fabriqué aux États-Unis !
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Liquide Préparatoire Hygroscopique Evans

  • Liquide préparatoire Evans Prep Fluid
  • Elaboré pour nettoyer le circuit de refroidissement
  • Prêt à l'emploi, peut être utilisé plusieurs fois
  • Prépare le système de refroidissement aux liquides Evans
  • Conditionnement : bidon de 3,8 litres
  • Elimine résidus, dépôts, tartre, et eau restant dans le circuit !

Spécifications du Liquide Préparatoire Hygroscopique Evans Prep Fluid

Le liquide préparatoire hygroscopique Evans Prep Fluid a été conçu pour nettoyer l'ensemble du circuit de refroidissement avant l'utilisation d'un liquide de refroidissement sans eau Evans. Grâce à son pouvoir hygroscopique, il élimine du circuit de refroidissement les résidus et dépôts, traces d'huile et tartre, calcaire, etc.

Ce nettoyant est tellement puissant qu'il peut être utilisé plusieurs fois de suite en le filtrant entre chaque utilisation ! Cependant, il ne remplace pas une vidange complète du circuit de refroidissement et des composants associés. Le Prep Fluid n'est pas destiné à être utilisé comme liquide de refroidissement, mais uniquement comme produit de rinçage.

Note : DriftShop se fournit directement auprès du fabricant Evans afin de proposer la véritable formulation américaine, à la différence de nombreux autres distributeurs qui vendent un dérivé adapté pour l'Europe sous la marque anglaise Hawk. En plus de vous garantir l'authenticité de la provenance du produit, cette démarche nous permet de commercialiser ce liquide préparatoire avec un prix au litre inférieur à la concurrence.

Caractéristiques

Fabricant Evans

Evans

Evans propose une gamme de liquides de refroidissement sans eau, idéale en compétition. Fruit de longues années de recherche en laboratoire et en bord de piste, ils sont désormais utilisés à très haut niveau afin de maximiser les performances et augmenter la fiabilité des moteurs sportifs : ils ne peuvent ni déborder, ni s'évaporer, ni monter en pression, et évitent ainsi la surchauffe moteur.