Élargisseurs de Voie
Améliorez stance et stabilité
Découvrez nos élargisseurs de voie et cales de déport.
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Elargisseurs de Voie Mercedes 12 mm - 5x112 (66.6 Centreur Fin)
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Elargisseurs de Voie Mercedes 15 mm - 5x112 (66.6 Centreur Fin)
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Elargisseurs de Voie Mercedes 20 mm - 5x112 (66.6 Centreur Fin)
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Elargisseurs de Voie BMW 5x120 - 15 mm (74.1)
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Elargisseurs de Voie BMW 5x120 - 20 mm (74.1)
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Elargisseurs de Voie BMW 5x120 - 15 mm - Conversion Alésage 74.1 vers 72.6 mm
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Elargisseurs de Voie BMW 5x120 - 20 mm - Conversion Alésage 74.1 vers 72.6 mm
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Elargisseurs de Voie 4x100 - Double Boulonnerie 15 à 20 mm (54.1)
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Elargisseurs de Voie 11 mm - 4x98 & 5x98 (58.1)
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Elargisseurs de Voie 15 mm - 4x98 & 5x98 (58.1)
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Elargisseurs de Voie 20 mm - 4x98 & 5x98 (58.1)
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Elargisseurs de Voie 15 mm - 4x108 & 5x108 (65.1)
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Elargisseurs de Voie 20 mm - 4x108 & 5x108 (65.1)
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Elargisseurs de Voie Ford 4x108 - Double Boulonnerie 15 à 20 mm (63.4)
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Elargisseurs de Voie Ford, Jaguar, Volvo, Land Rover 5x108 - Double Boulonnerie 15 à 20 mm (63.4)
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Elargisseurs de Voie 4x100 & 4x108 - 3 mm (Alésage 57.1 mm)
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Elargisseurs de Voie 4x100 & 4x108 - 5 mm (Alésage 57.1 mm)
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Elargisseurs de Voie Nissan 4/5x114.3 - 3 mm (66.1)
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Elargisseurs de Voie Nissan 4/5x114.3 - 5 mm (66.1)
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Elargisseurs de Voie VAG 5x100/112 - 3 mm (57.1)
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Elargisseurs de Voie VAG 5x100/112 - 5 mm (57.1)
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Elargisseurs de Voie BMW 5x120 - 5 mm (72.6)
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Guide de Roue pour Elargisseurs de Voie (M14x1.5)
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Guide de Roue pour Elargisseurs de Voie (M14x1.25)
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Guide de Roue pour Elargisseurs de Voie (M12x1.50)
5 en stock
Convertisseurs d'Entraxe 5x120 vers 5x114.3 (14 mm) Tech-53 pour BMW E9X
5 en stock
Convertisseurs d'Entraxe 5x120 vers 5x114.3 (14 mm) Tech-53 pour BMW E46
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Convertisseurs d'Entraxe 5x120 vers 5x114.3 (14 mm) Tech-53 pour BMW E8X
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Convertisseurs d'Entraxe 5x120 vers 5x114.3 (14 mm) Tech-53 pour BMW E36
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Convertisseurs d'Entraxe 4x114.3 vers 5x114.3 (25 à 35 mm)
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Vis Longue à Portée Conique M12x1.5 (42 mm) pour Elargisseurs de Voie 10 à 20 mm
Les élargisseurs de voie sont une solution simple pour modifier à la fois le look et le comportement de votre voiture.
En ajoutant une cale d’élargissement entre la jante et le moyeu, vous augmentez la largeur de voie. Résultat : des roues plus alignées avec la carrosserie et un rendu visuel plus agressif. Vendues par paire, ces cales de plusieurs millimètres d’épaisseur, évidées au centre et percées de plusieurs trous, sont généralement conçues en aluminium et viennent se placer entre la jante et le moyeu.
Au-delà du style, une cale de déport peut aussi améliorer la stabilité et la tenue de route, en apportant un meilleur appui dans les virages.
Si les modèles les plus fins sont généralement compatibles avec la visserie d’origine, à partir d’une certaine épaisseur des vis longues deviennent nécessaires. On distingue alors les élargisseurs à simple boulonnerie (se visse uniquement sur le moyeu) et à double boulonnerie (se visse à la fois sur le moyeu et sur la jante). L’utilisation d’élargisseurs de voie est réglementée en compétition. En fonction des disciplines et catégories, elles peuvent être autorisées ou interdites. Il est donc indispensable de se renseigner auprès de la fédération avant toute installation.
Que vous cherchiez un léger ajustement ou un changement plus marqué, il existe différentes tailles d’élargisseurs de roue pour s’adapter à votre configuration. Par exemple le montage de jantes 5x114.3 sur un véhicule en 4x114.3 d’origine.
DriftShop propose une sélection de cales élargisseurs de voie afin de s’adapter à tous les véhicules, avec un alésage central de 56.1 à 78.1 mm, plusieurs types de filetage, de très nombreux entraxes (4x100, 4x114.3, 5x114.3, 5x120 et beaucoup d’autres moins courants) et des épaisseurs comprises entre 5 et 40 mm, pour vous aider à obtenir le rendu et le comportement que vous recherchez.

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