Disques de frein D7002 EBC
- Disques de frein EBC Standards
- Type de disques : Ventilés
- Référence : D7002
- Haute qualité de fabrication
- Remplacement direct de l'origine
- Diamètre : 296 mm
- Epaisseur : 20 mm
- Hauteur totale : 50 mm
- 5 trous
- Vendus par paire
- Affectations : voir liste ci-dessous
- soit 33,33 € par mois pendant 3 mois (en savoir +)
Spécifications des Disques de Freins EBC Standards
Ces disques de freins standards signés EBC offrent une qualité et une performance équivalente à l'origine. Ils sont réalisés dans un matériau de résistance de 150 N/m², avec une variation de dureté de la surface étroitement contrôlée. Leur usinage numérique de précision assure une tolérance d'état de surface inférieure à 0,001 mm (un millième de millimètre). Cette qualité de fabrication vous garantit longue durée de vie et endurance, silence de fonctionnement et absence totale de vibrations au freinage.
Liste d'Affectations
- CHEVROLET Camaro (3rd Gen) 2.8 Performance Package 85-89
- CHEVROLET Camaro (3rd Gen) 3.1 90-92
- CHEVROLET Camaro (3rd Gen) 3.1 Performance Package 90-92
- CHEVROLET Camaro (3rd Gen) 5.0 88-92
- CHEVROLET Camaro (3rd Gen) 5.0 Performance Package 82-88
- CHEVROLET Camaro (3rd Gen) 5.7 89-92
- CHEVROLET Camaro (3rd Gen) 5.7 Performance Package 87-88
- PONTIAC Firebird 2.8 88-89
- PONTIAC Firebird 3.1 90-92
- PONTIAC Firebird 3.1 Performance Package 90-92
- PONTIAC Firebird 3.8 Turbo 89-90
- PONTIAC Firebird 3.8 Turbo Performance Package 89-90
- PONTIAC Firebird 5.0 89-92
- PONTIAC Firebird 5.0 Performance Package 89-92
- PONTIAC Firebird 5.7 89-92
- PONTIAC Firebird 5.7 Performance Package 88-92
Employant 400 personnes à travers le monde, EBC est une société indépendante d'origine anglaise. Disposant d'une première usine au Royaume Uni, et d'une seconde aux Etats-Unis, EBC est un leader incontesté dans le domaine du freinage. Les disques et plaquettes de freins fabriqués par EBC se déclinent en de nombreuses variantes, des produits routiers entrée de gamme au rapport qualité/prix intéressant, aux niveaux les plus élevés de la compétition.
