Combinés Filetés Driftworks CS2 pour Nissan 200SX S13

Spécifications du kit de combinés filetés Driftworks CS2 pour Nissan 200SX S13

Nouveauté octobre 2012 ! La chasse est désormais ajustable via les coupelles d'amortisseurs avant. Grâce à cette nouvelle fonctionnalité, vous maîtriserez précisément la position de votre roue dans son arche, en évitant les réglages extrêmes sur les tirants de chasse, souvent synonymes de pneu frottant dans l'aile en butée de braquage. Cerise sur le gateau, en augmentant la chasse par la coupelle d'amortisseur, vous gagnerez également de l'angle de braquage. Les sièges des ressorts avant sont désormais montés sur des roulements à billes de très faible résistance, garants d'un meilleur ressenti dans le volant lors des changements rapides de direction.

Les combinés filetés Driftworks CS2 sont utilisés par de nombreux compétiteurs en Europe. Tout comme les Tein Super Drift, ils ont été étudiés spécifiquement pour un usage en glisse et sont donc parfaitement adaptés à notre discipline, pour un prix bien inférieur. Sans compromis, ils mettent l'accent sur la motricité et le contrôle même sur des surfaces dégradées. Leur encombrement minimal permet le montage de jantes très larges avec un angle de braquage augmenté, sans toucher l'amortisseur. Sans doute le meilleur rapport performance/prix du marché !

Chaque kit Driftworks CS2 est adapté spécifiquement pour le véhicule auquel il est destiné, notamment pour la fixation des durites de freins. Le carrossage et la chasse du train avant sont ajustables via la coupelle d'amortisseur. La durée de vie des combinés CS2 est excellente, même pour un usage 100% compétition. Garantie 12 mois kilométrage illimité.

Vidéo de présentation des combinés filetés Driftworks CS2