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Liquide de Freins Motul DOT 3 & 4 (1L)

Motul

13 en stock

Livré dès mardi 30 avril 2024

Cet article est fabriqué en France !

Le meilleur rapport qualité / prix

Point d'ébullition 265°C
Conditionnement en bidon de 1 litre
Longue durée de vie
Compatible systèmes DOT3, 4, et 5.1

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Spécifications du Liquide de Freins Motul DOT 3 & 4

Ce fluide longue durée 100% synthétique est adapté à tous les systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage, répondant aux normes DOT 4 et DOT 3. Sa fluidité est spécialement adaptée pour les systèmes anti-blocage de freins (ABS).

Miscible avec tous les produits DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 non siliconés
Point d'ébullition sec : 245°C
Point d'ébullition humide : 160°C
Conditionnement en bidon de 1 litre

Caractéristiques

Fabricant	Motul
Conditionnement	1L

Avis Clients 9 avis clients

5.0

100% (9)

Produit acheté le 12/10/2023 par Pascal L.

Tres bien
Produit acheté le 09/12/2022 par Antonio T.

Bon produit
Produit acheté le 26/10/2022 par Bryan L.

Tres bon produit pour entretien. Bon rapport qualite/prix.
Produit acheté le 08/07/2022 par SERGE F.

Je n'ai pas encore realise mon changement d'huile de frein mais j'ai confiance au produit motul.
Produit acheté le 10/12/2021 par Michel C.

Bon produit
Produit acheté le 08/08/2020 par Antonio A.

Conforme a la description
Produit acheté le 25/05/2020 par Serge B.

Huile MOTUL rien a dire
Produit acheté le 23/10/2019 par JULIEN B.

Rapport qualite prix de la marque
Produit acheté le 09/03/2019 par Roger D.

Parfait

Avis Clients

5.0

9 avis

Pionnier dans le domaine de l'huile de synthèse, Motul a été le premier industriel du lubrifiant à exploiter la technologie des esters. Inventés à l'origine pour l'aéronautique, les esters, composants de base végétale, bénéficient de propriétés lubrifiantes et de qualités de résistance au cisaillement et à la température hors du commun. Véritable vitrine technologique de Motul, leurs huiles de la gamme 300V sont aujourd'hui reconnues dans le monde entier comme une référence incontournable pour l'automobile sportive et la compétition.