ACL produit des coussinets, des pompes à huile et d’autres pièces pour le moteur de véhicules hautes performances. Conçus pour résister à des températures élevées et des efforts supérieurs, les coussinets de la marque sont fabriqués à partir de 3 épaisseurs d'acier trempé, cuivre et nickel. Cette composition dite "trimétal" permet de réduire nettement les frottements, et diminue ainsi les températures de fonctionnement tout en assurant une lubrification supérieure à l'origine.
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Coussinets de Vilebrequin
Ces coussinets de vilebrequin renforcés trimétal sont tout indiqués dans le cadre d’un moteur préparé tournant à régime élevé et/ou à la pression de turbo augmentée. Le type de métal utilisé et la fine pellicule d’huile lubrifiant la zone de contact entre le coussinet et le vilebrequin préservent ce dernier de l’usure et garantissent un équilibrage durable.
Coussinets de Vilebrequin Renforcés Trimétal - Audi TTRS, RS3, RS Q3 2.5L TFSI (CEPA, CEPB)
Coussinets de Vilebrequin Renforcés Trimétal - Mini 1.6L (06-15, N12, N14, N16, N18)
Coussinets de Vilebrequin Renforcés Trimétal - Ford Ecoboost 1.0L Turbo 3 Cylindres (Fiesta, Focus)
Coussinets de Vilebrequin Renforcés Trimétal - Nissan Navara Diesel 2.5L & 2.7L (TD25, TD27)
Coussinets de Vilebrequin Renforcés Trimétal - Toyota & Lotus 2ZZ-GE (Celica, Elise, Exige)
Coussinets de Vilebrequin Renforcés Trimétal - BMW M20, M50, M52, M54B25
Coussinets de Vilebrequin Renforcés Trimétal - BMW M3 E46
Coussinets de Vilebrequin Renforcés Trimétal - BMW M3 E36
Coussinets de Vilebrequin Renforcés Trimétal - Toyota 1JZ, 2JZ
Coussinets de Vilebrequin Renforcés Trimétal - Toyota & Lotus 2ZZ-GE (Celica, Elise, Exige)
Coussinets de Vilebrequin Renforcés Trimétal - Toyota 4A-GE, 4A-GZE
Coussinets de Vilebrequin Renforcés Trimétal - Suzuki Swift Sport 1.6L, SX4, Liana... (M16A)
Coussinets de Vilebrequin Renforcés Trimétal - Renault F1, F2, F3, F4, F7
Coussinets de Vilebrequin Renforcés Trimétal - Peugeot TU1JP, TU3JP, TU5J2, TU5J4, XU5J, XU5JP
Coussinets de Vilebrequin Renforcés Trimétal - Nissan Sunny GTI-R (SR20DET)
Coussinets de Vilebrequin Renforcés Trimétal - Nissan RB26DETT
Coussinets de Vilebrequin Renforcés Trimétal - Mitsubishi Lancer Evo 6 à 9 (4G63, 4G64 - 97+)
Coussinets de Vilebrequin Renforcés Trimétal - Mitsubishi Lancer Evo 1 à 5 (4G63, 4G64 - 92 à 97)
Coussinets de Vilebrequin Renforcés Trimétal - Mazda MX-5 NA/NB, 323... (B6/B6T, BP/BP-T, ZL-VE, ZM-DE)
Coussinets de Vilebrequin Renforcés Trimétal - Lancia Delta HF Integrale
Coussinets de Vilebrequin Renforcés Trimétal - Honda F20C, F22C
Coussinets de Vilebrequin Renforcés Trimétal - Audi 1.6L, 1.8L, 2.0L (83-01)
Coussinets de Vilebrequin Renforcés Trimétal - Nissan RB25/28/30
Coussinets de Vilebrequin Renforcés Trimétal - Nissan SR20DET
Coussinets de Vilebrequin Renforcés Trimétal - Nissan CA18DET
Paliers de Vilebrequin
Ces paliers renforcés permettent de maintenir le vilebrequin bien aligné avec les autres pièces du moteur en mouvement. Ils contribuent aussi à assurer une meilleure résistance au vilebrequin face aux contraintes générées par l’embrayage et le volant moteur.
Coussinets de Bielles
Ces coussinets de bielles hautes performances sont à la fois durs pour résister aux efforts mécaniques et tendres pour répartir uniformément la charge et abaisser le coefficient de frottement. Leur conception trimétal leur assure une résistance exceptionnelle face aux températures, à la corrosion et à la pression.
Coussinets de Bielles Renforcés Trimétal - BMW 135i, 335i, *35i... (N54B30 & N55B30)
Coussinets de Bielles Renforcés Trimétal - Ford Ecoboost 1.0L Turbo 3 Cylindres (Fiesta, Focus)
Coussinets de Bielles Renforcés Trimétal - Toyota 1JZ, 2JZ
Coussinets de Bielles Renforcés Trimétal - Toyota 3S-GE, 3S-GTE
Coussinets de Bielles Renforcés Trimétal - Toyota & Lotus 2ZZ-GE (Celica, Elise, Exige)
Coussinets de Bielles Renforcés Trimétal - Subaru Impreza, Forester, Legacy (EJ20, EJ22, EJ25 - 48 mm)
Coussinets de Bielles Renforcés Trimétal - Renault F1, F2, F3, F4, F7
Coussinets de Bielles Renforcés Trimétal - Peugeot TU1JP, TU3JP, TU5J2, TU5J4, XU5J, XU5JP
Coussinets de Bielles Renforcés Trimétal - Peugeot TU1, TU2.4, TU2J2, XW3, XW7
Coussinets de Bielles Renforcés Trimétal - Nissan 350Z - 280 & 300ch (VQ35DE)
Coussinets de Bielles Renforcés Trimétal - Nissan Sunny GTI-R (SR20DET)
Coussinets de Bielles Renforcés Trimétal - Mini Cooper S (W11B16 Compresseur)
Coussinets de Bielles Renforcés Trimétal - Mazda MX-5 NA/NB, 323... (B6/B6T, BP/BP-T, ZL-VE, ZM-DE)
Coussinets de Bielles Renforcés Trimétal - Mazda MPS & CX-7 (2.3L L3-VDT DISI Turbo Duratec)
Coussinets de Bielles Renforcés Trimétal - Honda F20C, F22C
Coussinets de Bielles Renforcés Trimétal - BMW M20, M50, M52, M54B22, M54B25, M54B30
Coussinets de Bielles Renforcés Trimétal - BMW 316i, 318i, Z3 (M40, M42, M43, M44)
Coussinets de Bielles Renforcés Trimétal - Audi 1.6L, 1.8L, 2.0L (83-01)
Coussinets de Bielles Renforcés Trimétal - BMW M3 E36 3.0L S50B30
Coussinets de Bielles Renforcés Trimétal - BMW M3 E46 S54B32
Coussinets de Bielles Renforcés Trimétal - Nissan SR20DET
Coussinets de Bielles Renforcés Trimétal - Nissan CA18DET
Coussinets de Bielles Renforcés Trimétal - Nissan RB25/26
Coussinets de Bielles Renforcés Trimétal - BMW V10 S85B50 (M5 E60/E61 & M6 E63/E64)
Coussinets de Bielles Renforcés Trimétal - BMW M3 E90/E92/E93 (V8 S65)
Pompes à Huile
Disponibles en versions Standard ou Race, ces pompes à huile ont été conçues afin d’assurer un débit et une pression d’huile sans failles, des plus bas aux plus hauts régimes. Qu’elles soient équivalentes à l’origine ou renforcées avec une capacité de débit supérieure, ces pièces fabriquées avec précision garantiront à votre mécanique une fiabilité optimale.
Pompe à Huile Race pour Moteur Honda Série B
Kits de Plastigage
Ces kits de plastigage permettent de mesurer facilement le jeu de fonctionnement d’un moteur par écrasement d’un fil calibré. Ils sont proposés en différentes couleurs, correspondant chacune à une échelle de jeux : vert de 0.02 à 0.08 mm, rouge de 0.05 à 0.15 mm, et jaune de 0.20 à 0.40 mm.
L'Expérience de la Compétition
ACL est une marque australienne engagée depuis le milieu des années 1960 au plus haut niveau du sport automobile. Impliquée dans le développement des coussinets du moteur de la F1 Repco Brabham, la société s’est par la suite illustrée dans de nombreuses autres disciplines, du drift au NASCAR, en passant par les compétitions de dragsters IHRA et NHRA.
Forte de cette expérience (plusieurs titres de champion et records à son actif), ACL produit des pièces moteur dont la fiabilité de la conception et la précision de l’ingénierie lui permettent de revendiquer une place de choix dans le monde des manufacturiers de produits hautes performances pour la route et la compétition.