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Turbo Garrett GT2554R pour SR20DET & CA18DET

799,99 €
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Cet article est fabriqué aux États-Unis !
Cet article est fabriqué aux États-Unis !

Turbo Garrett GT2554R

  • Turbo Garrett GT2554R, sur roulements
  • Avec actuator
  • Wastegate interne
  • Pour des puissances de 170 à 270 ch
  • Montage sur CA18DET et SR20DET
  • Matériel fourni et garanti par Garrett Europe
  • Livraison gratuite !
  • Référence Garrett : 836023-5001S

Spécifications du Turbo Garrett GT2554R

Le turbo Garrett GT2554R est un turbo sur roulements "plug & play" pour le moteur Nissan SR20DET (il se montera également sur CA18DET à l'aide de durites d'eau et huile flexibles). Il se monte en lieu et place de l'origine et permet ainsi de conserver de nombreux éléments standards : collecteur et ligne d'échappement, admission, actuator et durites d'alimentation en eau et huile. Il est doté d'une wastegate interne et dispose d'un potentiel de 170 à 270 ch.

Montage direct sans adaptation pour Nissan 200SX S13, S14, S14A et S15 équipées du moteur SR20DET. Ce turbo Garrett GT2554R est un bon compromis entre complexité d'adaptation et performance : une installation simplifiée, pour une amélioration nette des performances.

Matériel fourni et garanti par Garrett Europe. Attention : le réglage d'un moteur équipé d'un turbo tel que celui-ci est complexe et implique le remplacement de nombreux éléments périphériques tels qu'injecteurs ou gestion moteur. N'hésitez pas à nous contacter pour toute question relative au montage, réglage ou adaptation de turbos.

Caractéristiques

Code Moteur CA18DET, SR20DET
Fabricant Garrett
Avis Clients 1 avis clients
4.0

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    Produit acheté le 28/12/2021 par Mehdi C.
Avis Clients
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1 avis

Fondée en 1936 à Los Angeles, l'entreprise Garrett fabrique des turbos depuis plus de 80 ans. Oui, vous avez bien lu ! Comptant aujourd'hui près de 6.000 employés, Garrett est tout simplement le leader mondial du turbo. Leurs usines produisent 30.000 turbos par jour, équipant d'origine des marques comme Audi, BMW, Daimler, Chrysler, Fiat, Ford, Peugeot, Renault, Saab, Volkswagen... Révolutionnant les turbos de génération en génération, Garrett est capable aujourd'hui d'offrir des performances sans compromis dans le domaine du sport automobile, s'illustrant notamment en WRC, aux 24h du Mans, en drift ou encore à Pikes Peak.